P07B6: Desempenho do circuito do sensor/interruptor A de posição de estacionamento da transmissão — sinal alto

O que significa

O sinal do sensor ou interruptor A de posição de estacionamento está fora do intervalo de desempenho esperado no limite superior.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor ou interruptor A de posição de estacionamento fornece um sinal ao módulo de controlo da transmissão para monitorizar a posição de estacionamento. O código P07B6 é registado quando o sinal fica fora do intervalo de desempenho esperado pelo lado alto, o que difere de uma avaria de desempenho pelo lado baixo ou de um simples circuito aberto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria do sensor ou interruptor A de posição de estacionamento
2. Cablagem danificada ou mau contacto no conector
3. Desalinhamento do sensor ou desgaste mecânico
4. Avaria no circuito de entrada do módulo de controlo da transmissão

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e monitorize o sinal do sensor A nos dados em tempo real à medida que muda de posição, para identificar quando ultrapassa o intervalo de desempenho esperado.
2. Inspecione o sensor A quanto a fixação solta ou desalinhamento e verifique o respetivo conector quanto a terminais danificados ou corroídos.
3. Inspecione o circuito A para detetar danos na cablagem, mau contacto ou uma ligação não prevista a uma fonte de alimentação.
4. Use o esquema elétrico e o procedimento do fabricante para medir o sinal do sensor A durante os diferentes estados de funcionamento e verificar se existe uma avaria pelo lado alto no circuito.
5. Se os testes ao sensor e ao circuito forem satisfatórios, teste a entrada do módulo de controlo da transmissão de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o alinhamento ou a fixação do sensor A se o procedimento do fabricante os identificar como causa.
• Repare o mau contacto no conector ou a cablagem danificada do circuito A.
• Substitua o sensor ou interruptor A se a saída continuar acima do intervalo de desempenho durante os testes.
• Repare a entrada do módulo apenas quando os testes isolarem a avaria pelo lado alto no módulo.

Posso continuar a conduzir?

Use o travão de estacionamento sempre que estacionar e confirme que o veículo está imobilizado em segurança. Evite conduzir se a indicação da mudança ou as mudanças não forem fiáveis, ou se ocorrer patinagem ou modo de emergência.