O que significa
O módulo de controlo da transmissão detetou um circuito aberto no sensor ou interruptor A de posição Park. O código não determina o funcionamento do bloqueio de estacionamento ou do arranque do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor ou interruptor de posição Park A comunica informações relativas à posição Park ao módulo de controlo da transmissão através do circuito A. O código P07B2 é registado quando o módulo deteta um circuito aberto nesse trajeto e, por isso, não consegue contar com uma ligação elétrica contínua; por si só, o código não determina como o veículo arrancará ou se comportará na posição Park.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio interrompido ou sensor desligado
- Pino recuado para fora do corpo do conector
- Junta de soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (bloqueada numa velocidade)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e analise os dados em tempo real da transmissão para verificar o estado indicado pelo sensor ou interruptor Park A e identificar outros códigos relacionados com a transmissão.
- Com o veículo imobilizado em segurança, inspecione o conector e a cablagem do sensor A para detetar uma ficha desligada, isolamento danificado ou um terminal recuado no conector.
- Siga o circuito A entre o sensor ou interruptor e o módulo, utilizando o esquema elétrico do veículo e procurando uma interrupção ou uma ligação deficiente.
- Com a alimentação isolada conforme especificado pelo fabricante, teste a continuidade do circuito A e verifique se os terminais têm um contacto seguro.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em bom estado, teste o sensor ou interruptor A e a entrada do módulo segundo o procedimento do fabricante antes de substituir qualquer um deles.
Soluções comuns
- Volte a ligar uma ficha solta do sensor A e fixe a cablagem.
- Repare um fio partido ou restabeleça a ligação de um terminal recuado no circuito A.
- Repare ou substitua um conector danificado ou o sensor A com circuito aberto confirmado.
- Repare o módulo ou a soldadura do sensor apenas se os testes confirmarem uma interrupção interna.
Posso continuar a conduzir?
Como o código não determina o funcionamento do interbloqueio Park nem o comportamento do arranque, confirme que o veículo está bem imobilizado na posição Park e utilize o travão de estacionamento sempre que o estacionar. Se a indicação da mudança, as mudanças ou o arranque apresentarem anomalias, evite conduzir até o veículo ser verificado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.