Código de avaria OBD-II

P07B5: Desempenho do circuito do sensor/interruptor A de posição de estacionamento da transmissão — sinal baixo

O que significa

O sinal do sensor ou interruptor A de posição de estacionamento está fora do intervalo de desempenho esperado no limite inferior.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor ou interruptor A de posição de estacionamento fornece um sinal que o módulo de controlo da transmissão utiliza para avaliar a posição de estacionamento. O código P07B5 é registado quando o sinal fica fora do intervalo de desempenho esperado pelo lado baixo, mesmo que não se trate simplesmente de um curto-circuito permanente à massa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria do sensor ou interruptor A de posição de estacionamento
  2. Cablagem danificada ou mau contacto no conector
  3. Desalinhamento do sensor ou desgaste mecânico
  4. Avaria no circuito de entrada do módulo de controlo da transmissão

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e observe o sinal do sensor A nos dados em tempo real enquanto seleciona as posições relevantes, anotando quando desce abaixo do intervalo de desempenho esperado.
  2. Inspecione a fixação e o alinhamento do sensor A, bem como o respetivo conector, para detetar folga, desgaste, corrosão ou mau contacto.
  3. Inspecione a cablagem do circuito A para detetar danos ou desgaste por fricção que possam enfraquecer ou distorcer o sinal.
  4. Use o esquema elétrico e o procedimento do fabricante para testar o sinal do sensor A e a continuidade do circuito nos estados de funcionamento relevantes.
  5. Se o sensor e a cablagem funcionarem corretamente, teste a entrada do módulo de controlo da transmissão de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Corrija a instalação solta ou desalinhada do sensor A, se o procedimento do fabricante permitir o ajuste.
  • Repare o mau contacto no conector ou a cablagem danificada do circuito A.
  • Substitua o sensor ou interruptor A se a saída pelo lado baixo continuar fora do intervalo durante os testes.
  • Repare a entrada do módulo apenas se os testes excluírem o sensor A e o respetivo circuito.

Posso continuar a conduzir?

Use o travão de estacionamento sempre que estacionar e evite conduzir se a indicação da mudança ou as mudanças se tornarem pouco fiáveis. Se ocorrerem mudanças bruscas, patinagem ou modo de emergência, pare de conduzir, pois a continuação do funcionamento pode aumentar o desgaste da transmissão.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente