P072D: Bloqueado na segunda mudança

O que significa

O módulo de controlo da transmissão detetou que a transmissão permaneceu em segunda mudança quando era esperada outra mudança. O código não identifica se a causa é elétrica, hidráulica ou mecânica.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O TCM comanda a transmissão para sair da 2.ª mudança e monitoriza se a mudança engrenada e a relação de velocidade mudam em conformidade. O código P072D é definido quando a 2.ª mudança permanece engrenada apesar de ser esperada outra mudança; as possíveis causas incluem o solenoide de mudança, o corpo de válvulas, o estado do fluido ou componentes internos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Válvula solenoide de mudança presa ou avariada
2. Avaria no corpo de válvulas que afeta as passagens para a segunda mudança
3. Óleo de transmissão baixo ou degradado
4. Avaria mecânica interna na transmissão

Sintomas

• A transmissão permanece em segunda mudança ou não muda conforme esperado
• Luz de avaria da transmissão acesa

Como diagnosticar

1. Use os dados de freeze frame e os live data da mudança para confirmar qual era a mudança comandada e que a transmissão permaneceu na 2.ª.
2. Verifique o nível e o estado do fluido segundo o procedimento do fabricante e procure fugas ou sinais de sobreaquecimento.
3. Procure códigos do solenoide, dos sensores de velocidade e de outras relações de transmissão que possam ajudar a distinguir um problema de controlo de uma falha na mudança.
4. Inspecione a cablagem e os conectores do controlo de mudanças da 2.ª quanto a corrosão, terminais soltos ou danos.
5. Se o fluido e o circuito estiverem em boas condições, teste o funcionamento do solenoide e do corpo de válvulas e, em seguida, verifique os componentes internos segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo do fluido e repare eventuais fugas segundo o procedimento do fabricante.
• Repare as ligações deficientes ou a cablagem danificada do circuito do controlo de mudanças.
• Substitua um solenoide de mudança apenas se os testes confirmarem que está preso ou avariado.
• Repare uma avaria confirmada no corpo de válvulas ou na transmissão interna.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se a transmissão permanecer na 2.ª mudança, sobretudo em estradas rápidas ou subidas íngremes, pois a aceleração e a rotação do motor podem não corresponder bem ao trânsito. Pare se patinar, sobreaquecer ou não conseguir manter uma velocidade segura.