P072B: Bloqueado em marcha-atrás

O que significa

O módulo de controlo da transmissão detetou que a transmissão permaneceu em marcha-atrás quando era esperada uma gama ou mudança diferente. O código não identifica se a causa é elétrica, hidráulica ou mecânica.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O TCM monitoriza a posição selecionada e a resposta da transmissão durante as mudanças a partir da marcha-atrás. O código P072B é definido quando a marcha-atrás continua engrenada depois de ser esperada outra posição, o que pode dever-se a um solenoide preso, ao funcionamento limitado do corpo de válvulas, a fluido baixo ou degradado ou a uma avaria interna.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Válvula solenoide de mudança presa ou avariada
2. Avaria no corpo de válvulas que restringe as passagens de marcha-atrás para outras gamas
3. Óleo de transmissão baixo ou degradado
4. Avaria mecânica interna na transmissão

Sintomas

• A transmissão permanece em marcha-atrás quando outra gama é selecionada
• Luz de avaria da transmissão acesa

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e os live data da posição para confirmar que posição foi selecionada e se o TCM continuou a indicar marcha-atrás.
2. Com o veículo parado, os travões acionados e a zona desimpedida, verifique se a indicação do seletor corresponde à posição selecionada; não force o seletor.
3. Verifique o nível e o estado do fluido segundo o procedimento do fabricante e procure fugas ou sinais de sobreaquecimento.
4. Procure códigos do solenoide de mudança e do sensor de posição e inspecione a cablagem e os conectores da transmissão relacionados.
5. Se as verificações do fluido e do sistema elétrico não explicarem a avaria, teste o funcionamento do solenoide e do corpo de válvulas e, em seguida, verifique a transmissão interna conforme especificado pelo fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo do fluido e repare eventuais fugas segundo o procedimento de manutenção indicado.
• Repare um conector danificado ou uma avaria na cablagem do circuito do sensor de posição ou do solenoide de mudança.
• Substitua um solenoide de mudança avariado ou preso, se confirmado.
• Repare o corpo de válvulas preso ou uma avaria mecânica interna confirmada.

Posso continuar a conduzir?

Não conduza se a transmissão continuar em marcha-atrás depois de selecionar outra posição; o veículo pode mover-se numa direção inesperada e causar uma colisão. Imobilize-o e providencie o transporte.