O que significa
Falha geral no circuito do sensor de temperatura interna A da ECU — o sensor monitoriza a temperatura de funcionamento do módulo para o proteger contra sobreaquecimento.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O PCM, ECM ou TCM utiliza um sensor de temperatura interno para monitorizar a sua própria temperatura de funcionamento e ajudar a proteger os componentes eletrónicos. O código P0666 é definido quando o módulo deteta uma avaria no circuito do sensor A, e não especificamente um sinal baixo ou alto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha do sensor de temperatura interna ou do respetivo circuito
- Problema na alimentação ou na massa do módulo
- Ligação interna danificada
- Falha do módulo de controlo
Sintomas
- Luz avisadora de avaria do motor acesa
- Possível modo de segurança ou impossibilidade de arranque
- Várias falhas subsequentes em diferentes módulos
- Pode ser necessário repor os valores ou reaprender parâmetros após a reparação
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e procure em todos os módulos avarias relacionadas com a alimentação, a massa ou a comunicação antes de apagar os códigos.
- Compare a temperatura do módulo indicada com a temperatura ambiente depois de o veículo ter estado parado e verifique se a leitura está ausente ou é implausível.
- Inspecione os conectores, os pinos e a cablagem próxima do módulo de controlo indicado quanto a folgas, corrosão, humidade ou danos.
- Verifique as ligações de alimentação e massa do módulo sob carga segundo as especificações do fabricante, pois uma alimentação deficiente pode perturbar o circuito do sensor.
- Se as ligações e alimentações externas estiverem em boas condições, siga as informações elétricas do veículo para testar o circuito do sensor de temperatura interno e confirmar se o módulo precisa de reparação ou substituição.
Soluções comuns
- Repare um conector do módulo solto, corroído ou danificado.
- Repare a cablagem ou restabeleça uma ligação de alimentação ou massa deficiente do módulo.
- Repare ou substitua o módulo de controlo afetado se ficar confirmada uma avaria no circuito do sensor interno.
- Efetue qualquer configuração, reposição ou reaprendizagem do módulo necessária após a reparação.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo arrancar e funcionar normalmente, pode ser possível fazer uma deslocação curta e tranquila, mas evite condução exigente porque o módulo pode não conseguir monitorizar corretamente a sua temperatura. Pare se o veículo entrar em modo de emergência, parar ou não voltar a arrancar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.