P0647: Tensão alta no circuito de controlo do relé da embraiagem do ar condicionado

O que significa

Equivalente ao P0645, mas com a linha de controlo em curto-circuito à alimentação. Este tipo de falha na cablagem deve-se frequentemente a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes dos conectores ou terminais recuados. Abanar a cablagem enquanto o código está ativo permite muitas vezes localizar a falha.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo de controlo comanda o circuito de controlo do relé da embraiagem do ar condicionado para engatar o compressor quando há um pedido de refrigeração. O P0647 é definido quando a tensão nessa linha de controlo é superior à esperada, muitas vezes devido a um curto-circuito com uma alimentação, o que pode impedir o funcionamento correto do relé.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Linha de controlo em curto-circuito à alimentação
2. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+

Sintomas

• O ar condicionado pode não funcionar

Como diagnosticar

1. Use os dados do scan tool para verificar o pedido de ar condicionado e o comando do relé e observe se a embraiagem acompanha o comando.
2. Inspecione o fio de controlo do relé, o encaixe do relé e a cablagem próxima à procura de pontos esmagados, desgaste por fricção contra uma alimentação, entrada de água ou terminais danificados.
3. Meça a tensão da linha de controlo durante um pedido de ar condicionado e compare-a com as especificações do fabricante.
4. Verifique se existe um curto-circuito entre a linha de controlo e uma alimentação de tensão mais alta, seguindo o procedimento de isolamento do circuito do fabricante e movendo suavemente a cablagem enquanto monitoriza o circuito.
5. Se a cablagem externa estiver em bom estado, teste o relé e o circuito de comando do módulo de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Repare um fio de controlo em curto-circuito com uma alimentação e fixe-o afastado desta.
• Substitua o isolamento danificado ou o troço esmagado da cablagem.
• Limpe ou substitua os terminais corroídos ou recuados do conector do relé.
• Substitua o relé da embraiagem do ar condicionado se não passar nos testes.
• Repare o circuito de comando do módulo apenas depois de excluir curtos-circuitos externos e avarias no relé.

Posso continuar a conduzir?

O ar condicionado poderá não funcionar corretamente, mas em geral poderá conduzir sem refrigeração. Se o compressor continuar inesperadamente engatado ou a cablagem aquecer, desligue o ar condicionado e mande verificar rapidamente a avaria.