P0645: Circuito de controlo do relé da embraiagem do ar condicionado

O que significa

Foi detetada uma falha geral no circuito de controlo do relé da embraiagem do ar condicionado — a linha através da qual a ECU aciona a embraiagem magnética para fazer funcionar o compressor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo de controlo comanda o circuito de controlo do relé da embraiagem do ar condicionado para engatar a embraiagem magnética do compressor quando há um pedido de refrigeração e as condições de funcionamento o permitem. O P0645 é definido quando o módulo deteta uma avaria elétrica geral nesse circuito de controlo do relé, pelo que o compressor poderá não engatar.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem de controlo do relé da embraiagem do ar condicionado
2. Relé da embraiagem do ar condicionado defeituoso
3. Mau contacto no conector ou na alimentação do relé
4. Falha no circuito de comando do relé do módulo de controlo

Sintomas

• O ar condicionado pode não funcionar

Como diagnosticar

1. Confirme o pedido de refrigeração do ar condicionado e anote os dados de freeze frame ou do scan tool que indiquem se o módulo comandou o relé da embraiagem.
2. Inspecione o relé da embraiagem do ar condicionado, o fusível, o encaixe do relé e a cablagem de controlo à procura de folgas, corrosão, sobreaquecimento ou danos.
3. Verifique a alimentação, a massa e a continuidade do circuito de controlo do relé de acordo com a informação elétrica do fabricante.
4. Teste o relé e a respetiva saída com o ar condicionado comandado para ligado, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Se a alimentação, o relé e a cablagem estiverem em bom estado, verifique o comando do módulo e o circuito de controlo antes de considerar uma avaria do módulo.

Soluções comuns

• Repare uma ligação do encaixe do relé ou da cablagem que esteja solta ou corroída.
• Substitua um relé da embraiagem do ar condicionado avariado depois de verificar o respetivo circuito de alimentação e de carga.
• Substitua um fusível fundido apenas depois de verificar se existe um curto-circuito ou uma carga excessiva.
• Repare um fio do circuito de controlo do relé que esteja interrompido ou em curto-circuito.
• Repare o circuito de comando do módulo apenas depois de confirmar que o circuito do relé e a carga do compressor estão em bom estado.

Posso continuar a conduzir?

Esta avaria costuma afetar a refrigeração do habitáculo, mas não a condução básica; em geral, poderá conduzir sem ar condicionado. Evite utilizar o ar condicionado se o relé ou a cablagem estiverem a sobreaquecer e mande reparar o circuito se o compressor não desengatar ou produzir ruídos invulgares.