Código de avaria OBD-II

P060E: Desempenho da posição da borboleta do módulo de controlo interno

O que significa

O módulo de controlo detetou um problema de desempenho relacionado com a posição da borboleta. O código por si só não estabelece se a causa é o processamento interno ou um problema de sinal externo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O ECM monitoriza a informação da posição da borboleta proveniente do corpo da borboleta enquanto controla o atuador da borboleta. P060E é registado quando o módulo deteta um problema de desempenho no processamento ou avaliação da posição da borboleta; poderá estar envolvida uma borboleta presa, um sinal de posição avariado, um problema no circuito ou uma avaria do módulo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Falha no circuito ou no sinal do sensor da posição da borboleta
  2. Corpo da borboleta ou atuador encravado ou agarrado
  3. Cablagem com circuito aberto, curto-circuito ou alta resistência
  4. Mau contacto no conetor ou tensão de referência do sensor incorreta
  5. Falha de hardware ou software do módulo de controlo

Sintomas

  • Luz de aviso do motor acesa
  • Resposta do acelerador reduzida, possível modo de segurança
  • Hesitação ou variações bruscas de potência
  • Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados do freeze frame e faça uma leitura de todos os módulos à procura de avarias da posição da borboleta, do atuador e da tensão para perceber o que ocorria quando P060E foi registado.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do corpo da borboleta para detetar isolamento danificado, terminais soltos, corrosão ou sinais de entrada de água.
  3. Use um equipamento de diagnóstico para comparar o ângulo da borboleta comandado com os dados da posição indicada durante um acionamento gradual do pedal; procure leituras irregulares ou discrepâncias.
  4. Com o motor desligado e seguindo o procedimento de segurança do fabricante, verifique se a placa da borboleta está presa ou tem depósitos que impeçam um movimento suave; não force uma placa da borboleta eletrónica.
  5. Teste o sinal, a referência e a massa da posição da borboleta, a cablagem do atuador e a alimentação e as ligações à massa do ECM de acordo com o esquema elétrico e as especificações do fabricante; se esses testes forem satisfatórios, procure atualizações de software relevantes.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem e os terminais dos conectores do corpo da borboleta que estejam soltos, corroídos ou danificados.
  • Limpe o corpo da borboleta se houver depósitos que estejam a interferir com o movimento, seguindo o procedimento do fabricante.
  • Substitua um sensor da posição da borboleta ou o conjunto do corpo da borboleta apenas se os testes confirmarem uma avaria no sinal ou no movimento.
  • Reprograme o ECM se estiver especificada uma atualização de software aplicável.
  • Substitua e programe o ECM apenas depois de excluir causas no circuito, no corpo da borboleta e no software.

Posso continuar a conduzir?

Uma resposta da borboleta reduzida ou imprevisível, oscilações ou ralenti instável podem tornar o veículo inseguro; evite estradas movimentadas e viagens a alta velocidade. Pare se o controlo da borboleta se tornar pouco fiável, pois o motor poderá entrar em modo de potência reduzida ou ir-se abaixo.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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