P060D: Desempenho da Posição do Pedal do Acelerador no Módulo de Controlo Interno

O que significa

O módulo de controlo detetou um problema de desempenho relacionado com a posição do pedal do acelerador. O código por si só não estabelece se a causa é o processamento interno ou um problema de sinal externo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O ECM processa os sinais dos sensores da posição do pedal do acelerador para determinar a aceleração solicitada pelo condutor. P060D é registado quando o módulo deteta um problema de desempenho no processamento ou interpretação dessa informação da posição do pedal; por si só, não distingue uma avaria interna de um problema no sinal ou circuito do pedal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha no circuito ou no sinal do sensor da posição do pedal do acelerador
2. Cablagem do pedal com circuito aberto, curto-circuito ou alta resistência
3. Mau contacto no conetor ou tensão de referência do sensor incorreta
4. Falha de hardware ou software do módulo de controlo

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Possível modo de segurança ou impossibilidade de arranque
• Múltiplas avarias secundárias em vários módulos
• Pode ser necessário efetuar uma reposição/reaprendizagem após a reparação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e faça uma leitura de todos os módulos à procura de avarias relacionadas com a posição do pedal, a tensão de referência e a comunicação antes de apagar os códigos.
2. Com a ignição desligada, inspecione o conector e a cablagem do pedal do acelerador para detetar pinos soltos, corrosão, humidade ou cablagem danificada, sobretudo nos pontos em que o chicote se move junto ao pedal.
3. Use um equipamento de diagnóstico para comparar os canais dos sensores da posição do pedal do acelerador enquanto carrega e liberta lentamente o pedal; procure interrupções, saltos ou discrepâncias face aos dados do fabricante.
4. Verifique os circuitos de referência, massa e sinal do sensor do pedal quanto a interrupções, curtos-circuitos ou resistência excessiva, usando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
5. Se os sinais do pedal e a cablagem estiverem em boas condições, verifique se há atualizações de software aplicáveis ao ECM e confirme a alimentação e as ligações à massa do módulo antes de o condenar.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe um contacto deficiente do conector do sensor do pedal do acelerador.
• Repare um fio interrompido, em curto ou com resistência elevada no circuito do sensor do pedal.
• Substitua o conjunto do pedal do acelerador se os sinais de posição não passarem nos testes do fabricante.
• Atualize ou reprograme o ECM se estiver especificada uma correção de calibração relevante.
• Substitua e programe o ECM apenas depois de excluir causas externas nos sinais, na alimentação, nas ligações à massa e no software.

Posso continuar a conduzir?

Se a resposta do pedal for lenta, irregular ou reduzida, evite conduzir no trânsito ou a alta velocidade, pois a aceleração poderá ser imprevisível. Providencie um diagnóstico sem demora e deixe de conduzir se não conseguir controlar a potência do motor de forma fiável.