P0558: Sinal alto no circuito do sensor de pressão do servofreio

O que significa

O mesmo que o P0555, mas com a tensão do sinal acima da gama plausível. O controlo da pressão de sobrealimentação acompanha a pressão do coletor de admissão solicitada e a real; um desvio persistente indica que a wastegate, as pás, a mangueira ou o atuador não estão a fornecer a pressão solicitada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor de pressão do servofreio envia um sinal ao módulo de controlo para que este avalie a pressão disponível para a assistência à travagem. P0558 é registado quando o sinal do sensor ultrapassa o respetivo intervalo elétrico calibrado, muitas vezes devido a um curto do sinal a uma fonte de tensão; por si só, não demonstra que a pressão do servofreio seja excessiva.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sinal em curto-circuito à alimentação
2. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+

Sintomas

• A luz de avaria do motor pode acender-se
• O regulador de velocidade pode não ativar-se ou pode desativar-se
• Pode surgir uma luz de aviso da assistência à travagem
• A travagem pode exigir mais esforço se a assistência do servofreio for afetada

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e verifique a pressão do servo-freio e os avisos relacionados nos dados em tempo real para identificar quando o sinal fica alto.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor para detetar corrosão, danos nos pinos ou cablagem esmagada contra uma fonte de tensão.
3. Verifique se há um curto à tensão no fio de sinal e teste a continuidade do circuito de acordo com as especificações do fabricante.
4. Verifique as ligações de alimentação e massa do sensor de acordo com as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste o sensor de pressão do servofreio de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Fixe ou repare um conector do sensor solto, corroído ou danificado.
• Repare a cablagem esmagada ou com abrasão contra uma fonte de tensão.
• Repare um curto ou circuito aberto no circuito de sinal.
• Substitua o sensor de pressão se não passar os testes.

Posso continuar a conduzir?

Como a assistência à travagem poderá ser afetada e o pedal poderá ficar mais duro, evite conduzir sem necessidade; pare se o esforço de travagem aumentar ou surgir um aviso dos travões. Mande verificar a avaria sem demora.