O que significa
O módulo de controlo monitoriza a tensão elétrica no circuito de controlo da válvula de ventilação EVAP. Define este código quando essa tensão está acima do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A válvula de ventilação EVAP controla a entrada de ar no cânister de carvão ativado, incluindo durante os testes de fugas do sistema. O módulo de controlo monitoriza o sinal do circuito de controlo da válvula. O código P0499 é registado quando esse sinal é superior ao esperado, normalmente devido a um circuito aberto ou a um curto-circuito com a tensão de alimentação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito de comando da válvula de ventilação aberto ou em curto-circuito à tensão
- Avaria no solenoide da válvula de ventilação
- Avaria no conector ou na cablagem
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Possível cheiro a combustível perto do depósito ou do compartimento do motor
- Reprovação na inspeção de emissões
- Pode surgir o aviso de tampa solta
Como diagnosticar
- Verifique os dados do freeze frame e os códigos EVAP relacionados para saber quando o módulo de controlo detetou o sinal alto no circuito.
- Inspecione o conector e a cablagem da válvula de ventilação para detetar um terminal solto, condutor partido, corrosão ou danos no isolamento que possam expor o fio à tensão.
- Utilize o esquema elétrico para verificar a continuidade do circuito da válvula de ventilação e detetar uma ligação involuntária à alimentação.
- Comande a válvula de ventilação com uma ferramenta de diagnóstico e meça a resposta do circuito de controlo de acordo com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem passar nos testes, teste o solenoide da válvula de ventilação e o circuito de controlo do módulo de acordo com o esquema elétrico do veículo.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe um conector da válvula de ventilação solto ou corroído.
- Repare um fio de controlo aberto ou em curto-circuito com a tensão de alimentação.
- Substitua um solenoide da válvula de ventilação que não passe no teste elétrico.
- Repare uma falha confirmada no circuito de controlo do módulo.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, o veículo pode circular, mas o sistema EVAP poderá não vedar nem concluir os autotestes, o que pode levar a uma reprovação no teste de emissões. Investigue prontamente um cheiro persistente a combustível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.