O que significa
O sensor de caudal de purga EVAP apresenta uma leitura dentro da gama, mas falha a verificação de plausibilidade. O sistema de emissões evaporativas capta os vapores de combustível do depósito e encaminha-os para a admissão durante a purga; as fugas ou as válvulas de purga presas libertam hidrocarbonetos e provocam falhas na inspeção de emissões.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de caudal de purga EVAP mede o fluxo de vapores do filtro de carvão ativado para o motor, permitindo ao módulo de controlo verificar se a purga corresponde ao comando enviado. O código P0466 significa que o sinal do sensor é eletricamente plausível, mas a sua resposta ou o caudal medido não correspondem à gama ou ao padrão esperados.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Deriva do sensor
- Elemento do sensor envelhecido para além dos limites de calibração
- Fixação do sensor solta — atenuação do sinal
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze-frame e os dados EVAP em direto para comparar a purga comandada com a leitura do sensor de caudal quando a avaria ocorreu.
- Inspecione a fixação e o conector do sensor de caudal de purga quanto a folgas, mau contacto ou danos que possam atenuar ou distorcer o seu sinal.
- Verifique as mangueiras e ligações EVAP junto do sensor e da válvula de purga para detetar fugas, desligamentos ou restrições.
- Observe se a leitura do sensor muda suavemente quando a purga é comandada através das funções suportadas pela ferramenta de diagnóstico do veículo.
- Se a tubagem e a cablagem estiverem em bom estado, teste a resposta do sensor de acordo com a especificação do fabricante e substitua-o caso apresente desvios.
Soluções comuns
- Fixe um suporte ou conector do sensor de caudal de purga que esteja solto.
- Repare uma mangueira EVAP com fuga, desligada ou restrita detetada durante a inspeção.
- Repare a cablagem do sensor ou os terminais do conector danificados.
- Substitua o sensor de caudal de purga se a resposta estiver fora das especificações do fabricante devido a deriva ou desgaste.
Posso continuar a conduzir?
Normalmente pode continuar a conduzir se o motor se comportar normalmente, mas o sistema EVAP poderá não controlar corretamente os vapores de combustível e o veículo poderá chumbar numa inspeção de emissões. Mande verificar a avaria brevemente, em especial se surgir odor a combustível ou funcionamento irregular do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.