P034C: Desempenho do Sistema de Deteção de Iões

O que significa

Alguns motores (nomeadamente da Saab e algumas unidades Mazda de injeção direta) utilizam a vela de ignição como sensor de corrente iónica após a faísca, para detetar detonação e falhas de ignição. Este código indica um problema de desempenho no sinal do sistema de deteção de iões — normalmente devido a uma vela gasta, a uma ligação secundária solta ou a um módulo de deteção de iões envelhecido.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

Nos motores equipados com deteção de iões, o sistema de ignição mede a corrente através da vela após a faísca para detetar o comportamento da combustão, como a detonação ou falhas de combustão. O código P034C é definido quando a entrada de deteção de iões não funciona como esperado, o que pode resultar de velas gastas ou de um módulo de deteção de iões avariado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Velas de ignição gastas
2. Módulo de deteção de iões envelhecido

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Funcionamento irregular ou falha de ignição
• Redução da potência do motor
• Hesitação

Como diagnosticar

1. Analise os dados do freeze frame e os dados em tempo real de falhas de ignição ou da combustão para verificar quando ocorre a avaria de desempenho da deteção de iões.
2. Confirme se o motor está equipado com um sistema de deteção de iões e, em seguida, inspecione os respetivos conectores e as ligações da ignição secundária quanto a folga ou danos.
3. Inspecione as velas quanto a desgaste ou danos e compare o seu estado com as recomendações de substituição do fabricante.
4. Verifique a cablagem de deteção de iões e as ligações do módulo utilizando as informações do fabricante.
5. Se as velas e as ligações estiverem em boas condições, teste o módulo e a entrada de deteção de iões segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Substitua as velas gastas ou danificadas pelo tipo especificado.
• Fixe ou repare as ligações soltas ou danificadas da deteção de iões e da ignição secundária.
• Repare a cablagem de deteção de iões danificada.
• Substitua o módulo de deteção de iões se os testes confirmarem que está avariado.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações fortes se o motor estiver a falhar ou a perder potência, pois a continuação das falhas de ignição pode piorar a condução e aumentar as emissões. Se o motor funcionar de forma muito irregular ou a luz de aviso piscar, pare de conduzir e providencie um diagnóstico rápido.