P01F8: Corrente/Temperatura Demasiado Alta do Controlador do Circuito de Controlo do Aquecedor do Líquido de Refrigeração do Motor A

O que significa

O controlador do aquecedor do líquido de refrigeração do motor A detetou corrente ou temperatura excessivas.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O aquecedor A do líquido de refrigeração do motor é um aquecedor elétrico que aquece o líquido e ajuda o motor a atingir a temperatura de funcionamento em condições de frio. O módulo de controlo monitoriza o circuito de comando do aquecedor A e regista P01F8 quando deteta corrente ou temperatura acima do limite.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Elemento de aquecimento ou cablagem em curto-circuito
2. Cablagem danificada ou a roçar
3. Fraco contacto do conector
4. Avaria no circuito de comando do aquecedor

Sintomas

• Aquecimento do motor mais demorado em condições frias

Como diagnosticar

1. Registe os dados freeze frame e verifique se o código surgiu durante o funcionamento do aquecedor em tempo frio.
2. Com o sistema desligado em segurança, inspecione a cablagem e os conectores do aquecedor A para detetar desgaste por fricção, danos causados pelo calor, corrosão ou contactos soltos.
3. Verifique o elemento do aquecedor A e a respetiva cablagem para detetar um curto-circuito ou consumo de corrente anormal, seguindo o procedimento de teste do fabricante.
4. Verifique a alimentação, a massa e o circuito de controlo do aquecedor A de acordo com as especificações do fabricante.
5. Se o elemento e a cablagem estiverem em boas condições, diagnostique o controlador do aquecedor A para detetar uma avaria interna.

Soluções comuns

• Repare a cablagem do aquecedor A do líquido de refrigeração que esteja gasta por fricção ou em curto-circuito.
• Limpe e fixe um conector com mau contacto do aquecedor A.
• Substitua o elemento do aquecedor A do líquido de refrigeração que esteja em curto-circuito.
• Repare ou substitua o controlador avariado do aquecedor A.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, o código não impede a condução normal, mas o motor poderá aquecer mais lentamente em tempo frio, afetando o aquecimento do habitáculo e as emissões. Não toque no circuito do aquecedor nem trabalhe nele enquanto estiver alimentado e repare a avaria antes de depender dele para arranques a frio.