O que significa
O sinal do sensor de composição do combustível flex-fuel excede o limite máximo. É provável que esteja em curto-circuito à tensão, que haja uma ligação à massa aberta ou que o sensor esteja avariado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de composição "flex-fuel" envia um sinal que permite à ECU estimar o teor de etanol do combustível. O P0179 é registado quando o sinal sobe acima do limite superior esperado pela ECU, o que pode ser causado por um curto-circuito à tensão, uma massa aberta ou uma avaria no sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à tensão
- Sensor avariado
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Dificuldade no arranque ou funcionamento irregular
- Desempenho do motor reduzido
- Consumo de combustível elevado
Como diagnosticar
- Reveja os dados de "freeze-frame" e em tempo real para confirmar que a entrada do sensor de composição do combustível está alta ou implausível.
- Inspecione o conector do sensor e a cablagem quanto a corrosão, pinos soltos ou recuados, e contacto do fio de sinal com uma fonte de tensão.
- Verifique as ligações de alimentação e massa do sensor e, em seguida, teste o fio de sinal quanto a curtos-circuitos à tensão e o circuito de massa quanto a circuito aberto, utilizando as especificações do fabricante.
- Mova suavemente a cablagem enquanto observa os dados em tempo real para identificar uma ligação instável ou curto-circuito.
- Se as verificações da cablagem passarem, teste a saída do sensor e substitua o sensor "flex-fuel" apenas se este continuar a reportar um sinal alto.
Soluções comuns
- Fixe um conector do sensor "flex-fuel" solto ou repare o contacto deficiente no terminal.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à tensão ou o isolamento da cablagem danificado.
- Restaure uma massa do sensor em circuito aberto ou com alta resistência, confirmada por testes.
- Substitua o sensor de composição "flex-fuel" se este falhar nos testes de saída.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, poderá ser possível efetuar uma viagem curta e suave, mas evite conduzir se o veículo for abaixo (parar), hesitar severamente ou perder potência. O sinal de composição incorreto pode perturbar a injeção e piorar as emissões ou a condução.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.