P0128: Termóstato do Líquido de Refrigeração Abaixo da Temperatura de Regulação

O que significa

O módulo deteta que a temperatura do líquido de refrigeração não atingiu a temperatura de regulação esperada do termóstato dentro das condições monitorizadas.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor monitoriza a temperatura do líquido de refrigeração durante o aquecimento e verifica se esta atinge o intervalo de regulação esperado do termóstato em condições adequadas. P0128 é registado quando o líquido de refrigeração aquece demasiado lentamente ou permanece mais frio do que o esperado, frequentemente porque o termóstato está preso na posição aberta.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Termóstato preso aberto
2. Sensor de temperatura do líquido de refrigeração com leitura baixa

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Aquecimento do motor mais longo
• Aquecimento do habitáculo fraco
• Redução da economia de combustível

Como diagnosticar

1. Consulte os dados do freeze frame e compare a temperatura do líquido de refrigeração com a temperatura ambiente antes de ligar um motor frio.
2. Observe a temperatura do líquido de refrigeração em tempo real durante o aquecimento para verificar se sobe invulgarmente devagar ou se permanece baixa.
3. Com o motor frio, verifique o nível do líquido de refrigeração e procure fugas que possam afetar as leituras de temperatura ou o aquecimento.
4. Compare a leitura da temperatura do líquido de refrigeração com outras informações de temperatura disponíveis para identificar uma avaria do sensor ou da cablagem.
5. Se as leituras indicarem aquecimento lento, teste o termóstato e o sensor de temperatura segundo os procedimentos do fabricante.

Soluções comuns

• Repare as fugas de líquido de refrigeração e reponha o nível correto.
• Repare um conector ou a cablagem danificados do sensor de temperatura do líquido de refrigeração.
• Substitua o sensor de temperatura do líquido de refrigeração se os testes confirmarem que indica uma leitura incorreta.
• Substitua um termóstato que os testes confirmem estar preso na posição aberta.

Posso continuar a conduzir?

Normalmente pode conduzir se o nível do líquido de refrigeração estiver correto e o indicador da temperatura permanecer no intervalo normal, mas conte com aquecimento fraco do habitáculo e menor economia de combustível. Pare se o motor sobreaquecer ou houver uma fuga de líquido de refrigeração, pois qualquer uma dessas condições pode causar danos graves no motor.