O que significa
O módulo de controlo monitoriza o sinal do sensor de humidade. Regista este código quando o sinal ultrapassa o intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de humidade do habitáculo comunica os níveis de humidade ao módulo de controlo, que utiliza o sinal para ajudar a gerir o controlo automático da climatização e reduzir o embaciamento dos vidros. Este código é registado quando o sinal de humidade é superior ao esperado pelo módulo, o que pode acontecer se o sinal for puxado para a tensão da bateria ou se o conector tiver resistência de contacto excessiva.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à bateria
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check-engine) acesa
- O controlo automático da climatização pode funcionar de forma inconsistente
- O para-brisas pode embaciar mais facilmente
Como diagnosticar
- Use um scan tool para registar os dados freeze frame e compare a leitura de humidade com as condições no habitáculo para verificar se é implausivelmente alta.
- Inspecione o conector do sensor de humidade quanto a corrosão, humidade, pinos dobrados ou encaixe deficiente que possa aumentar a resistência de contacto.
- Siga os fios de sinal e alimentação do sensor à procura de esmagamento, isolamento danificado ou contacto com uma fonte positiva da bateria.
- Com base no esquema elétrico, verifique a alimentação, a massa e o circuito do sinal do sensor de acordo com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste a saída do sensor de humidade e substitua-o apenas se continuar fora das especificações.
Soluções comuns
- Limpe e fixe um conector do sensor de humidade corroído ou solto.
- Repare um fio de alimentação esmagado ou um fio de sinal em curto-circuito ao positivo da bateria.
- Repare a cablagem danificada e restabeleça o encaminhamento correto, afastado de fontes positivas da bateria.
- Substitua o sensor de humidade se a saída continuar demasiado alta apesar de a cablagem estar em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Esta avaria geralmente não afeta o funcionamento básico do motor, mas o controlo automático da climatização pode responder mal e o para-brisas pode embaciar mais facilmente. Mantenha os vidros limpos e evite conduzir se o embaciamento bloquear a sua visão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.