P0072: Tensão baixa no circuito do sensor de temperatura do ar exterior A

O que significa

A tensão do sinal do sensor de temperatura do ar exterior A está abaixo do intervalo esperado — normalmente devido a um curto-circuito à massa.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor de temperatura do ar exterior A é um sensor cuja tensão do sinal diminui à medida que a temperatura indicada aumenta. O código P0072 é definido quando o sinal fica abaixo do intervalo esperado, normalmente porque o fio de sinal está em curto-circuito com a massa ou o próprio sensor tem um curto-circuito interno; o visor poderá então apresentar uma temperatura anormalmente elevada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
2. Sensor de temperatura do ar exterior em curto-circuito interno
3. Conetor ou cablagem danificados
4. Terminais do sensor corroídos

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• A indicação da temperatura exterior pode apresentar um valor anormalmente alto
• O ar condicionado automático pode comportar-se de forma inesperada

Como diagnosticar

1. Leia a temperatura do sensor A em tempo real e compare-a com as condições do exterior para confirmar se a leitura é anormalmente elevada ou implausível.
2. Inspecione o conector do sensor A para detetar corrosão, terminais dobrados, água ou uma ficha danificada.
3. Verifique se o fio de sinal apresenta desgaste por fricção ou contacto com a massa, sobretudo junto ao sensor e ao longo da cablagem.
4. Desligue o sensor conforme indicado no procedimento do fabricante e verifique se a leitura do circuito se altera, ajudando a distinguir um curto-circuito no sensor de um curto-circuito na cablagem.
5. Teste o sensor e o circuito de acordo com as especificações do fabricante antes de substituir peças.

Soluções comuns

• Repare um fio de sinal em curto-circuito com a massa.
• Limpe ou repare os terminais do conector do sensor A corroídos ou danificados.
• Substitua o sensor de temperatura do ar exterior A se tiver um curto-circuito interno.
• Fixe ou reposicione a cablagem danificada para evitar novo contacto com a massa.

Posso continuar a conduzir?

O código geralmente não afeta o funcionamento do motor, pelo que, em geral, é seguro conduzir. O visor da temperatura exterior poderá indicar um valor muito elevado e o climatizador poderá responder incorretamente.