O que significa
Circuito do sensor B de velocidade da roda dianteira direita com sinal alto: a tensão do sinal está acima do intervalo esperado. Os sinais de velocidade das rodas são utilizados pelo ABS, ESC, controlo de tração e velocímetro.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor B de velocidade da roda dianteira direita fornece informações sobre a velocidade da roda ao módulo do ABS, que verifica se o sinal do circuito se mantém dentro do intervalo esperado. Este código é registado quando a tensão do circuito B é demasiado alta, muitas vezes porque um fio está em curto-circuito com a tensão da bateria ou apertado contra uma fonte de alimentação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à bateria
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- O velocímetro pode comportar-se de forma irregular
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame do ABS e compare a velocidade em tempo real do sensor B dianteiro direito com as leituras das outras rodas para confirmar qual a roda afetada.
- Inspecione a cablagem B dianteira direita para detetar pontos apertados ou danos no isolamento onde possa tocar numa fonte positiva da bateria.
- Verifique se o conector do sensor B tem corrosão, terminais soltos ou sinais de uma ligação indevida a uma fonte de alimentação.
- Teste o fio do sinal B para detetar um curto-circuito com a tensão da bateria e inspecione a cablagem de alimentação conforme o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e o conector estiverem em boas condições, teste o sensor B e a entrada do módulo do ABS de acordo com as especificações do fabricante para localizar a origem da leitura alta.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do sensor B dianteiro direito apertada ou com o isolamento gasto e encaminhe-a afastada dos condutores alimentados.
- Limpe os pinos corroídos do conector e restabeleça o contacto correto nos terminais.
- Substitua os terminais danificados ou um fio em curto-circuito com a tensão da bateria.
- Substitua o sensor B apenas se falhar os testes depois de o circuito estar verificado.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução, pois o ABS e o controlo de estabilidade ou de tração podem ser desativados, sobretudo em travagens de emergência ou em estradas escorregadias. Corrija rapidamente a falha de tensão alta e evite travagens bruscas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.