O que significa
Circuito do sensor B de velocidade da roda dianteira direita com sinal baixo: a tensão do sinal está abaixo do intervalo esperado. Os sinais de velocidade das rodas são utilizados pelo ABS, ESC, controlo de tração e velocímetro.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor B de velocidade da roda dianteira direita envia um sinal ao módulo do ABS, que monitoriza o nível do circuito e a rotação da roda. Este código é registado quando a tensão do circuito B fica abaixo do intervalo esperado, geralmente devido a um curto-circuito à massa, contacto corroído ou fio com o isolamento gasto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Cablagem com isolamento gasto por atrito
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- O velocímetro pode comportar-se de forma irregular
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame do ABS e verifique os dados em tempo real do sensor B dianteiro direito para detetar uma leitura em falta ou implausível.
- Inspecione a cablagem B dianteira direita para detetar desgaste do isolamento, sobretudo nos pontos por onde passa junto à roda ou à carroçaria.
- Verifique os pinos do conector do sensor B para detetar corrosão, mau contacto ou humidade que possam aumentar a resistência.
- Teste o fio do sinal B para detetar um curto-circuito à massa e verifique a continuidade do circuito do sensor e do conector de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e os terminais estiverem em boas condições, teste a saída do sensor B e a entrada do módulo do ABS de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare o isolamento gasto da cablagem do sensor B dianteiro direito e fixe-a afastada dos pontos de contacto.
- Limpe a corrosão e restabeleça um bom contacto nos terminais do conector do sensor B.
- Substitua os terminais ou a cablagem danificados que apresentem curto-circuito à massa.
- Substitua o sensor B apenas se a saída do circuito continuar abaixo das especificações com a cablagem verificada.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com prudência, pois o ABS e o controlo de estabilidade ou de tração podem ficar indisponíveis e a assistência à travagem pode ser reduzida. Evite estradas escorregadias e travagens bruscas até reparar a leitura baixa do circuito.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.