O que significa
O módulo de controlo monitoriza a posição e o movimento do atuador de gama 4WD/AWD. Define este código quando o atuador não se consegue mover conforme comandado ou permanece encravado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O atuador de gama 4WD/AWD desloca a caixa de transferência entre a gama alta e a gama baixa, enquanto o módulo de controlo verifica se o atuador alcança a posição comandada. Este código é registado quando o movimento não ocorre como esperado ou o mecanismo de gama permanece preso.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Atuador bloqueado mecanicamente
- Engrenagens do atuador danificadas ou gastas
- Caixa de transferência ou mecanismo de gama encravado
- Avaria na cablagem ou no conetor
Sintomas
- Impossível mudar entre a gama alta e baixa
- Luz de aviso do 4WD/AWD acesa
Como diagnosticar
- Consulte os dados do freeze frame e os códigos 4WD/AWD relacionados para identificar a gama comandada e verificar se o sinal de retorno da posição se alterou durante a mudança falhada.
- Confirme se o veículo estava parado e se a mudança foi solicitada nas condições especificadas no manual do proprietário; em seguida, verifique se o indicador de gama corresponde ao estado real.
- Inspecione o conector, a cablagem e a fixação do atuador, bem como a zona da caixa de transferência, para detetar danos, ligações soltas ou obstruções visíveis.
- Utilize os dados do scan tool para comparar as posições comandada e indicada do atuador durante um comando de mudança de gama permitido.
- Se as ligações elétricas estiverem em boas condições mas a posição não se alterar, teste o movimento do atuador e o mecanismo de gama da caixa de transferência segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um conector danificado ou uma avaria na cablagem que impeça o movimento do atuador.
- Corrija uma obstrução visível ou um mecanismo de gama preso.
- Substitua o conjunto de engrenagens do atuador ou o atuador se confirmar que está desgastado ou danificado.
- Repare ou substitua o mecanismo de gama da caixa de transferência se confirmar que está preso.
Posso continuar a conduzir?
Não force mudanças repetidas entre a gama alta e a baixa; o veículo pode permanecer na gama atual e o mecanismo pode sofrer danos adicionais. Evite percursos que exijam a gama baixa e conduza com prudência se a gama atual for adequada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.