Código de avaria OBD-II

C058D: Circuito do sensor de posição do motor B do servofreio com sinal alto

O que significa

Circuito do sensor de posição do motor B do servofreio com sinal alto: a tensão do sinal está acima do intervalo esperado. O servofreio elétrico gera a assistência à travagem; uma avaria no motor ou no sensor pode reduzir ou desativar a assistência à travagem. Relevante para a segurança.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O motor B do servofreio fornece força de assistência à travagem, e o respetivo sensor de posição comunica ao módulo de controlo dos travões o movimento do motor. O módulo regista o código C058D quando o sinal do sensor ultrapassa o intervalo esperado, por exemplo, se estiver em curto-circuito com uma fonte de alimentação ou se houver uma avaria na ligação do circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito com a bateria
  2. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+

Sintomas

  • Luz de aviso dos travões ou do ABS
  • A assistência à travagem pode estar reduzida ou indisponível

Como diagnosticar

  1. Analise os dados do freeze frame e as leituras em tempo real da posição do motor B para determinar se o sinal esteve continuamente alto ou apenas durante o funcionamento do servofreio.
  2. Inspecione o chicote do sensor de posição do motor B quanto a pontos esmagados ou isolamento danificado onde possa entrar em contacto com o positivo da bateria ou outro fio alimentado.
  3. Verifique o conector do sensor quanto a corrosão, terminais soltos ou sinais de danos por calor ou água que possam perturbar o sinal.
  4. Teste o circuito de sinal do motor B quanto a curto-circuito à alimentação e verifique a continuidade da cablagem segundo o procedimento do fabricante.
  5. Se o chicote e o conector estiverem em boas condições, teste a saída do sensor e a entrada do módulo segundo as especificações do fabricante para localizar uma avaria interna.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem esmagada do sensor do motor B que esteja em contacto com uma fonte de alimentação.
  • Reponha os terminais danificados, corroídos ou soltos do conector.
  • Substitua um sensor de posição do motor B que produza um sinal alto fora do intervalo, apesar de o circuito estar em boas condições.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo dos travões apenas depois de excluir avarias na cablagem e no sensor.

Posso continuar a conduzir?

O servofreio pode perder ou limitar a assistência, dificultando a travagem e aumentando a distância de paragem. Não continue a conduzir se o esforço no pedal ou a resposta da travagem forem anormais; mande transportar o veículo para diagnóstico.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos