Código de avaria OBD-II

C058C: Circuito do sensor de posição do motor B do servofreio com sinal baixo

O que significa

Circuito do sensor de posição do motor B do servofreio com sinal baixo: a tensão do sinal está abaixo do intervalo esperado. O servofreio elétrico gera a assistência à travagem; uma avaria no motor ou no sensor pode reduzir ou desativar a assistência à travagem. Relevante para a segurança.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O motor B do servofreio fornece força de assistência à travagem, enquanto o respetivo sensor de posição comunica ao módulo de controlo dos travões o movimento do motor. O módulo regista o código C058C quando o sinal do sensor do motor B fica abaixo do intervalo esperado, o que pode acontecer se o sinal estiver ligado à massa ou se a ligação tiver resistência excessiva.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito com a massa
  2. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
  3. Cablagem com o isolamento desgastado por fricção

Sintomas

  • Luz de aviso dos travões ou do ABS
  • A assistência à travagem pode estar reduzida ou indisponível

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze-frame e compare as leituras da posição do motor B com o movimento comandado para confirmar se o sinal estava baixo quando o código foi registado.
  2. Inspecione o conector e o chicote do sensor do motor B quanto a corrosão, entrada de água, abrasão ou danos no isolamento que possam baixar o sinal.
  3. Verifique o estado e o encaixe dos terminais do conector, prestando especial atenção a corrosão ou mau contacto no percurso do sinal.
  4. Teste o fio de sinal do motor B quanto a curto-circuito involuntário à massa e verifique a continuidade do circuito segundo o procedimento do fabricante.
  5. Se a cablagem e o conector estiverem em boas condições, compare a saída do sensor e os circuitos de referência com as especificações do fabricante para isolar uma avaria do sensor ou do módulo.

Soluções comuns

  • Limpe e fixe adequadamente os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor do motor B.
  • Repare a cablagem gasta ou o fio de sinal em curto-circuito à massa.
  • Substitua um sensor de posição do motor B que falhe os testes do sinal.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo dos travões apenas depois de confirmar que o circuito do sensor está em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

A assistência à travagem pode estar reduzida ou indisponível, tornando mais difícil carregar no pedal e aumentando a distância de paragem. Evite conduzir até a avaria do servofreio ser verificada, sobretudo se a luz de aviso dos travões estiver acesa ou se o esforço no pedal tiver mudado.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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