Código de avaria OBD-II

C0568: Circuito do solenoide do servofreio — sinal alto

O que significa

A tensão do circuito do solenoide do servofreio está acima da gama prevista. O sistema do servofreio pode não funcionar como previsto.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito do solenoide do servofreio controla eletricamente uma função de assistência à travagem. Este código é definido quando a tensão ultrapassa a gama esperada, frequentemente porque o fio de comando está em curto-circuito à tensão da bateria ou esmagado contra uma alimentação sob tensão.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cablagem em curto-circuito com a bateria
  2. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+

Sintomas

  • Luz de aviso dos travões ou do ABS
  • A assistência à travagem pode estar reduzida, consoante o sistema

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e os dados em tempo real do módulo dos travões para determinar quando a tensão do circuito do solenoide subiu e se o solenoide recebeu um comando.
  2. Inspecione o conector do solenoide e a cablagem próxima quanto a isolamento esmagado, zonas derretidas ou contacto com uma alimentação positiva da bateria.
  3. Verifique os terminais do conector quanto a corrosão, pinos deslocados ou indícios de ligação entre contactos do circuito.
  4. Usando o esquema elétrico, teste o fio de comando quanto a curto-circuito à tensão da bateria, com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante.
  5. Se a cablagem não apresentar problemas, teste o solenoide e o circuito de saída do módulo segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem esmagada contra uma fonte positiva da bateria.
  • Substitua os terminais danificados ou o conector que permita a ligação entre circuitos.
  • Repare um fio de comando em curto-circuito na cablagem.
  • Substitua o solenoide ou repare o módulo apenas se os testes confirmarem que esse componente é responsável.

Posso continuar a conduzir?

A assistência à travagem pode estar reduzida ou funcionar de forma imprevisível; evite conduzir sem necessidade e deixe mais distância de travagem. Se a resposta da travagem se alterar, pare em segurança e peça uma inspeção antes de continuar.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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