O que significa
A tensão do circuito do solenoide do servofreio está abaixo da gama prevista. O sistema do servofreio pode não funcionar como previsto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito do solenoide do servofreio transporta o controlo elétrico para uma função de assistência à travagem. Este código é definido quando a tensão do circuito está abaixo do intervalo esperado, o que pode acontecer se o fio de controlo estiver ligado à massa ou se uma ligação apresentar resistência excessiva.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem em curto-circuito com a massa
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Cablagem com o isolamento desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de aviso dos travões ou do ABS
- A assistência à travagem pode estar reduzida, consoante o sistema
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame e em direto do módulo de travagem para confirmar quando a tensão do circuito do solenoide caiu e se os comandos de assistência à travagem foram afetados.
- Inspecione o conector do solenoide quanto a corrosão, humidade, terminais soltos ou mau contacto dos pernos.
- Verifique o chicote quanto a escoriações ou isolamento esmagado que possa permitir que o fio de controlo entre em contacto com a massa.
- Utilize o esquema elétrico para testar o circuito do solenoide quanto a um curto-circuito à massa e verifique a tensão e a continuidade do conector.
- Se a cablagem e as ligações estiverem boas, teste a saída do solenoide e do módulo de acordo com a especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais do conector do solenoide corroídos ou soltos.
- Repare a cablagem esfolada que esteja em contacto com a massa.
- Substitua um solenoide que falhe no seu teste elétrico.
- Repare o circuito de saída do módulo apenas se os testes isolarem a avaria no módulo.
Posso continuar a conduzir?
A assistência à travagem pode ser reduzida, o que pode tornar o pedal mais difícil de premir ou aumentar a distância de paragem. Limite a condução e evite situações que exijam travagens bruscas; pare se a sensação no pedal mudar significativamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.