Código de avaria OBD-II

C0566: Circuito do solenoide do servofreio — circuito aberto

O que significa

O circuito do solenoide do servofreio está aberto ou não tem continuidade elétrica. O sistema do servofreio pode não funcionar como previsto.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O solenoide do servofreio é uma peça controlada eletricamente do sistema de assistência à travagem. Este código é definido quando o seu circuito apresenta um caminho aberto ou falta de continuidade, pelo que o solenoide pode não responder conforme pretendido.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio interrompido ou bobina aberta
  2. Pino recuado para dentro do corpo do conector
  3. Soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor

Sintomas

  • Luz de aviso dos travões ou do ABS
  • A assistência à travagem pode estar reduzida, consoante o sistema

Como diagnosticar

  1. Leia os dados de freeze frame e em direto do módulo de travagem para o comando do solenoide e quaisquer códigos de assistência à travagem relacionados.
  2. Inspecione o conector do solenoide do servofreio quanto a uma ficha desligada, um terminal recuado, corrosão ou terminais danificados.
  3. Siga a cablagem do solenoide para detetar uma quebra, escoriação ou danos perto do servofreio e do módulo.
  4. Com o esquema elétrico correto, verifique a continuidade através do solenoide e do respetivo circuito de controlo, incluindo os terminais dos conectores.
  5. Se o chicote e o solenoide estiverem bons, teste o circuito do módulo de controlo utilizando o procedimento do fabricante antes de condenar o módulo.

Soluções comuns

  • Volte a ligar e fixe o conector do solenoide do servofreio.
  • Repare um fio partido ou um terminal solto no circuito do solenoide.
  • Substitua o solenoide se a bobina apresentar um circuito aberto confirmado.
  • Repare o módulo de controlo apenas se os testes ao circuito confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

A assistência à travagem pode ser reduzida, pelo que o esforço no pedal ou a distância de paragem podem aumentar. Evite conduções desnecessárias; se o pedal parecer invulgarmente duro ou a travagem estiver comprometida, pare em segurança e mande inspecionar o veículo antes de continuar a conduzir.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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