O que significa
Este código identifica uma avaria associada ao controlo de acionamento do estágio 1 frontal esquerdo da segunda fila. O módulo de controlo de retenção regista-o quando deteta um problema nesse controlo de acionamento; a avaria exata é especificada pelas informações de subavaria correspondentes.
Como funciona
O módulo de controlo de retenção monitoriza o estágio 1 do circuito de acionamento do airbag frontal esquerdo da segunda fila. O B0031 é memorizado quando esse estágio específico apresenta uma avaria elétrica; os detalhes da subavaria podem indicar um circuito aberto, curto-circuito ou resistência fora do intervalo esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria na cablagem ou no conector do airbag da segunda fila
- Circuito de acionamento aberto ou em curto-circuito
- Módulo do airbag com defeito
- Avaria do módulo de controlo de retenção
Sintomas
- Luz avisadora do airbag acesa
- O estágio do airbag frontal esquerdo da segunda fila poderá ficar indisponível numa colisão
Como diagnosticar
- Leia a subavaria do SRS e os dados de eventos para verificar se o estágio 1 do airbag frontal esquerdo da segunda fila é identificado e determine se a avaria está presente.
- Inspecione a área do airbag das costas do banco traseiro esquerdo e respetiva cablagem quanto a danos por impacto, trabalhos anteriores nos estofos, entalamentos ou um conector perturbado pelo movimento do banco.
- Desative o SRS de acordo com o procedimento do fabricante e, em seguida, inspecione os conectores e a cablagem acessíveis do estágio 1 quanto a folgas, corrosão ou danos.
- Utilize equipamento de teste SRS aprovado para testar o circuito do estágio 1 quanto à condição indicada pela subavaria e compare-o com as especificações do fabricante.
- Se o circuito estiver em boas condições, siga as verificações especificadas para o módulo do airbag e o módulo de controlo de retenção; depois, limpe e volte a ler os códigos.
Soluções comuns
- Volte a ligar um conector do estágio 1 solto ou repare a cablagem danificada das costas do banco esquerdo da segunda fila, utilizando o método SRS aprovado.
- Repare um circuito aberto ou curto-circuito confirmado no circuito de acionamento do estágio 1.
- Substitua o módulo do airbag frontal esquerdo da segunda fila se o estágio 1 falhar no teste de circuito especificado.
- Substitua ou programe o módulo de controlo de retenção apenas após o circuito do estágio 1 e o módulo estarem verificados.
Posso continuar a conduzir?
O disparo do estágio 1 do airbag frontal esquerdo da segunda fila pode ficar comprometido, reduzindo a proteção do passageiro traseiro numa colisão. Providencie uma reparação rápida do SRS e mantenha os ocupantes afastados da cablagem das costas do banco que tenha sido mexida.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.