O que significa
Avaria no circuito de acionamento do estágio 1 do airbag frontal direito da segunda fila (baixa gravidade). Encontrado em veículos com airbags frontais para os passageiros traseiros integrados nos encostos dos bancos dianteiros.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria
Como funciona
O módulo de controlo de retenção monitoriza o estágio 1 do circuito do airbag frontal direito da segunda fila, frequentemente alojado nas costas de um banco dianteiro para proteção dos passageiros traseiros. O B0039 indica uma avaria elétrica nesse caminho de acionamento do estágio 1; a informação da subavaria especifica a condição detetada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto ou alta resistência no circuito do insuflador do estágio 1
- Cablagem ou conector danificados no airbag ou no módulo de controlo dos sistemas de retenção
- Conector solto ou corroído
- Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção
Sintomas
- Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
- Função de conforto ou segurança comprometida
Como diagnosticar
- Leia a subavaria do SRS e os dados de eventos para confirmar que o estágio 1 do airbag frontal direito da segunda fila está afetado.
- Inspecione a área do airbag das costas do banco direito e a cablagem quanto a danos, entalamentos, trabalhos anteriores nos estofos ou um conector perturbado pelo movimento do banco.
- Desative o SRS seguindo o procedimento do fabricante e, em seguida, verifique os conectores acessíveis do estágio 1 quanto a folgas, corrosão ou danos na cablagem.
- Utilize equipamento de teste SRS aprovado para testar o estágio 1 quanto a um circuito aberto, curto-circuito ou resistência fora das especificações do fabricante.
- Se a cablagem estiver boa, verifique o módulo do airbag e o módulo de controlo de retenção utilizando o procedimento prescrito; depois, limpe e volte a ler os códigos.
Soluções comuns
- Fixe um conector do estágio 1 solto ou repare a cablagem danificada das costas do banco direito utilizando o método SRS aprovado.
- Repare um circuito aberto ou curto-circuito confirmado no circuito do estágio 1 direito da segunda fila.
- Substitua o módulo do airbag frontal direito se o seu circuito do estágio 1 falhar no teste especificado.
- Substitua ou programe o módulo de controlo de retenção apenas após o circuito do estágio 1 e o módulo estarem verificados.
Posso continuar a conduzir?
O estágio 1 do airbag frontal direito da segunda fila pode não funcionar conforme pretendido, reduzindo a proteção dos ocupantes traseiros numa colisão. Providencie uma reparação rápida do SRS e evite mexer na cablagem das costas do banco.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.