B002A: Controlo 2 de Acionamento de Cortina Direita

O que significa

Avaria no segundo circuito de acionamento do airbag de cortina do lado direito. Os airbags de cortina insuflam ao longo dos vidros laterais para proteger a cabeça e o pescoço em caso de colisão lateral ou capotamento.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do airbag (SRS) ou do sistema da carroçaria

Como funciona

O módulo de controlo de retenção monitoriza o circuito de acionamento 2 do airbag de cortina direito, que protege os ocupantes junto ao vidro do lado direito. O B002A indica uma avaria elétrica nesse circuito específico, tal como resistência excessiva ou um circuito aberto; os detalhes da subavaria da ferramenta de diagnóstico podem restringir a condição.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto ou alta resistência no circuito do insuflador do airbag de cortina direito
2. Cablagem ou conector danificados ao longo do tejadilho ou de um pilar
3. Conector solto ou corroído
4. Avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção

Sintomas

• Luz ou símbolo de aviso relacionado com o sistema afetado
• Função de conforto ou segurança comprometida

Como diagnosticar

1. Leia a subavaria do SRS e os dados de congelamento (freeze frame) para confirmar que a avaria diz respeito ao circuito 2 da cortina direita e anote se é atual ou intermitente.
2. Inspecione a cablagem e os conectores acessíveis do rail do tejadilho e dos pilares do lado direito quanto a entalamentos, corrosão, folgas ou danos resultantes de trabalhos nos revestimentos.
3. Siga o procedimento de desativação do SRS do veículo antes de manusear os conectores e, em seguida, verifique as ligações do circuito sem sondar diretamente os terminais do insuflador.
4. Utilize o método de teste SRS aprovado pelo fabricante para verificar o circuito 2 quanto a um circuito aberto, resistência elevada ou curto-circuito e compare os resultados com as especificações.
5. Se a cablagem estiver boa, verifique o módulo da cortina direita e o módulo de controlo de retenção utilizando o procedimento de diagnóstico especificado; depois, limpe e volte a ler os códigos.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare uma ligação solta ou danificada na cablagem do rail do tejadilho ou pilar direito, utilizando o procedimento SRS aprovado.
• Repare uma secção com circuito aberto ou resistência elevada no circuito 2 da cortina direita, de acordo com as instruções de reparação de cablagem do fabricante.
• Substitua o módulo do airbag de cortina direito se o seu circuito for confirmado como avariado.
• Repare ou substitua o módulo de controlo de retenção apenas após as verificações do circuito e do insuflador passarem com sucesso.

Posso continuar a conduzir?

O airbag de cortina direito pode não disparar corretamente, reduzindo a proteção da cabeça numa colisão lateral ou capotamento. Providencie uma reparação rápida e conduza com cautela; esta avaria do SRS não significa por si só que o motor do veículo não seja seguro para funcionar.