Volvo V90 II

Model Volvo V90 II (od 2016): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 149 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: SPA · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4940–4950 mm RDW | 4940 mm TC | 4936 mm |
| Szerokość | 1880–1890 mm RDW | 1890 mm TC | 1890–2052 mm |
| Wysokość | 1430–1440 mm RDW | 1440 mm TC | 1475–1543 mm |
| Rozstaw osi | 2940 mm RDW | 2940 mm TC | 2941 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1617–1638 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1618–1639 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1616–2000 kg RDW | 1826–1880 kg TC | 1793–2150 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1716–2100 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2270–2620 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1800–2100 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 5 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 963 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2775 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 180–250 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Moment obrotowy | 300–480 Nm ASTRA | – | 240–500 Nm |
| Napęd elektryczny | |||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | – | – | 9,2–10,4 kWh |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/45R18, 255/40R19, 245/35R21, 255/35R20, 225/55R17, 245/40R20
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 90,7% (90,0–91,4) | 92,2% | 6440 |
| 4–5 lat | 89,9% (89,5–90,3) | 91,0% | 19 669 |
| 6–8 lat | 87,5% (86,8–88,1) | 86,4% | 10 506 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 27,2% | 24,8% |
| Hamulce | 18,5% | 16,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 3,8% | 6,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 3,5% | 5,7% |
| Zawieszenie | 3,1% | 6,6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2,1% | 1,5% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
5 skarg dotyczących roczników modelowych 2018–2021.
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Volvo V90 II (149)
Pokaż wszystkie wersje (149)
Unia Europejska 53 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 186 kW (253 KM) | Hybryda plug-in | 0,8–2,1 l/100 km WLTP14,9–17,8 kWh/100 km WLTP | 19–47 g/km | 57–86 km | 20 323 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Hybryda plug-in | 0,9 l/100 km WLTP17,9–18,2 kWh/100 km WLTP | 19–20 g/km | 84–85 km | 2966 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 5,7–6,2 l/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 10 050 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | 6,7–8,2 l/100 km WLTP | 182–185 g/km | – | 251 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Hybryda | 5,8–6,2 l/100 km WLTP | 157–162 g/km | – | 697 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | 6,8–7,2 l/100 km WLTP | 161–163 g/km | – | 238 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 223 kW (303 KM) | Hybryda plug-in | 2,4–2,5 l/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP | 49–52 g/km | 54–55 km | 2070 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Diesel | 5,2–5,7 l/100 km WLTP | 149–150 g/km | – | 68 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Benzyna | 8,1–8,2 l/100 km WLTP | 185–186 g/km | – | 70 |
| 2022 | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Hybryda | 5,9 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 14 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 5,4 l/100 km WLTP | 160 g/km | – | 444 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 5,0 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 140 |
| 2021 | 2,0 l | 233 kW (317 KM) | Hybryda plug-in | 2,0 l/100 km WLTP15,2 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 55 km | 132 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 7,3 l/100 km WLTP | 176 g/km | – | 84 |
| 2021 | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Diesel | 5,9 l/100 km WLTP | 166 g/km | – | 62 |
| 2021 | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Benzyna | 6,9 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 14 |
| 2021 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Benzyna | 6,4 l/100 km WLTP | 147 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Benzyna | 7,7 l/100 km WLTP | 195 g/km | – | 10 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 120–131 g/km | – | 85 206 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 223 kW (303 KM) | Hybryda plug-in | 16,2–16,4 kWh/100 km NEDC | 43–46 g/km | 53 km | 12 099 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | – | 156–158 g/km | – | 17 452 |
| 2020 | 2,0 l | 186 kW (253 KM) | Hybryda plug-in | 15,4 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 56 km | 1972 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 119–133 g/km | – | 39 510 |
| 2020 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | – | 135 g/km | – | 1461 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Diesel | – | 129–146 g/km | – | 15 893 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Benzyna | – | 156–159 g/km | – | 2699 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 233 kW (317 KM) | Hybryda plug-in | 16,2–17,0 kWh/100 km NEDC | 43–47 g/km | 53 km | 273 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Benzyna | – | 169–180 g/km | – | 902 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 155 kW (211 KM) | Benzyna | – | 158 g/km | – | 124 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Diesel | – | 130–134 g/km | – | 399 |
| 2020 | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | – | 139 g/km | – | 92 |
| 2020 | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Hybryda | – | 137 g/km | – | 79 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 177 kW (241 KM) | Diesel | – | 129–148 g/km | – | 388 |
| 2020 | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | – | 154 g/km | – | 58 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | – | 127–128 g/km | – | 122 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 28 kW (38 KM) | Hybryda plug-in | 15,8–16,4 kWh/100 km NEDC | 41–46 g/km | 55 km | 126 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 240 kW (326 KM) | Benzyna | – | 177–180 g/km | – | 68 |
| 2020 | 2,0 l | 223 kW (303 KM) | Benzyna | – | 125 g/km | – | 16 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 186 kW (253 KM) | Benzyna | – | 157–159 g/km | – | 61 |
| 2019 | 2,0 l | 235 kW (320 KM) | Hybryda plug-in | 17,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 58 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 187 kW (254 KM) | Gaz ziemny | – | 111–113 g/km | – | 1648 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 187 kW (254 KM) | Benzyna | – | 154–155 g/km | – | 4462 |
| 2018 | 2,0 l | 223 kW (303 KM) | Hybryda | 16,4 kWh/100 km NEDC | 52 g/km | – | 2048 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 235 kW (320 KM) | Hybryda | 17,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 2124 |
| 2018 | 2,0 l | 187 kW (254 KM) | Diesel | – | 154 g/km | – | 616 |
| 2018 | 2,0 l | 234 kW (318 KM) | Hybryda | 21,7 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 126 |
| 2018 | 2,0 l | 28 kW (38 KM) | Hybryda | 16,9 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | – | 98 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 235 kW (320 KM) | Benzyna | – | 169 g/km | – | 982 |
| 2018 | 2,0 l | 151 kW (205 KM) | Benzyna | – | 160 g/km | – | 16 |
| 2018 | 2,0 l | 223 kW (303 KM) | Benzyna | 16,8 kWh/100 km NEDC | 153 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 l | 28 kW (38 KM) | Hybryda | – | 46 g/km | – | 62 |
| 2017 | 2,0 l | 246 kW (334 KM) | Benzyna | – | 169 g/km | – | 14 |
| 2016 | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Gaz ziemny | – | 111 g/km | – | 40 |
Wielka Brytania 96 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B4 Plus · Cross Country B4 AWD Plus | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2025–2026B4 Core | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026B4 Plus | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 7,1–7,7 l/100 km WLTP | 161–175 g/km | – |
| 2026Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2026B5 Plus | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026B5 Ultimate | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 7,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 l | 186 kW (253 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2026Cross Country B6 AWD Ultimate | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 8,6 l/100 km WLTP | 194 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 l | 257 kW (349 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 17,7 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 l | 335 kW (455 KM) | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2023–2025B4 Plus | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | – | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2023–2025Cross Country B4 AWD Plus | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | – | 6,3 l/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2025Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Hybryda | – | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2023–2025Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | – | 7,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2023–2025B5 Plus | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | – | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2023–2025B5 Ultimate | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | – | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 l | 186 kW (253 KM) | Hybryda plug-in | – | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2023–2025Cross Country B6 AWD Ultimate | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | – | 8,6 l/100 km WLTP | 194 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Hybryda plug-in | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 l | 257 kW (349 KM) | Hybryda plug-in | – | 17,7 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 l | 335 kW (455 KM) | Hybryda plug-in | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2024B4 Core | 2,0 l | 197 kW (268 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024B4 Plus | 2,0 l | 197 kW (268 KM) | Hybryda | – | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2024B4 Plus | 2,0 l | 197 kW (268 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 6,3–7,7 l/100 km WLTP | 164–175 g/km | – |
| 2024Cross Country B4 AWD Plus | 2,0 l | 197 kW (268 KM) | Hybryda | – | 6,3 l/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2024Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 l | 235 kW (320 KM) | Hybryda | – | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2024B5 Plus | 2,0 l | 250 kW (340 KM) | Hybryda | – | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2024B5 Ultimate | 2,0 l | 250 kW (340 KM) | Hybryda | – | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 l | 250 kW (340 KM) | Hybryda | – | 7,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 l | 253 kW (344 KM) | Hybryda plug-in | – | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2024Cross Country B6 AWD Ultimate | 2,0 l | 300 kW (408 KM) | Hybryda | – | 8,6 l/100 km WLTP | 194 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 l | 310 kW (421 KM) | Hybryda plug-in | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 l | 350 kW (476 KM) | Hybryda plug-in | – | 17,7 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 l | 455 kW (619 KM) | Hybryda plug-in | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2021–2023B4 Inscription · B4 Momentum · B4 R-Design i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 5,7–7,7 l/100 km WLTP | 148–175 g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Cross Country · Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Hybryda | – | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2020–2021B4 Inscription 19" Alloy · B4 Inscription 20" Alloy · B4 Inscription 21" Alloy i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 6,5–7,7 l/100 km WLTP | 148–176 g/km | – |
| 2020–2021D5 AWD Inscription 19" Alloy · D5 AWD Inscription 20" Alloy · D5 AWD Inscription 21" Alloy i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Diesel | – | 6,5–7,2 l/100 km WLTP | 169–189 g/km | – |
| 2021B5 AWD Cross Country | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Hybryda | – | 6,3 l/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Cross Country 19" Alloy · B5 AWD Cross Country 20" Alloy · B5 AWD Cross Country 21" Alloy | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | – | 7,5–8,3 l/100 km WLTP | 170–188 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 19" Alloy · B5 Inscription 20" Alloy · B5 Inscription 21" Alloy i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 6,5–7,7 l/100 km WLTP | 148–176 g/km | – |
| 2021B5 AWD Cross Country | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | – | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2021B5 Inscription · B5 R-Design | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 7,0–7,7 l/100 km WLTP | 159–175 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD Cross Country 19" Alloy · B6 AWD Cross Country 20" Alloy · B6 AWD Cross Country 21" Alloy | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | – | 8,0–8,8 l/100 km WLTP | 179–198 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD R-Design 19" Alloy · B6 AWD R-Design 20" Alloy · B6 AWD R-Design 21" Alloy | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | – | 7,4–8,5 l/100 km WLTP | 169–194 g/km | – |
| 2021B6 AWD Cross Country | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | – | 8,3–8,9 l/100 km WLTP | 187–202 g/km | – |
| 2021B6 AWD R-Design | 2,0 l | 220 kW (299 KM) | Hybryda | – | 8,0–8,7 l/100 km WLTP | 182–197 g/km | – |
| 2021Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD R-Design | 2,0 l | 251 kW (341 KM) | Hybryda plug-in | – | 21,8 kWh/100 km WLTP | 47–61 g/km | 53 km |
| 2020D4 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 20" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 21" Alloy | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 6,5–7,0 l/100 km WLTP | 171–184 g/km | – |
| 2020D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy · D4 Inscription Plus 21" Alloy i 5 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6–6,5 l/100 km WLTP | 147–171 g/km | – |
| 2020T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy · T4 Inscription Plus 21" Alloy i 4 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,5–8,5 l/100 km WLTP | 169–192 g/km | – |
| 2020D5 POWERPULSE AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Cross Country Plus 21" Alloy | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Diesel | – | 6,9–7,4 l/100 km WLTP | 181–195 g/km | – |
| 2020D5 POWERPULSE AWD Inscription Plus 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Plus 20" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Plus 21" Alloy i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,5–7,2 l/100 km WLTP | 169–189 g/km | – |
| 2020T5 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 20" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 21" Alloy | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Benzyna | – | 8,7–9,3 l/100 km WLTP | 196–210 g/km | – |
| 2020T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy · T5 Inscription Plus 21" Alloy i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,5–8,5 l/100 km WLTP | 171–193 g/km | – |
| 2020T6 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T6 AWD Cross Country Plus 20" Alloy · T6 AWD Cross Country Plus 21" Alloy | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Benzyna | – | 8,7–9,3 l/100 km WLTP | 196–210 g/km | – |
| 2020T6 AWD Inscription Plus 20" Alloy · T6 AWD Inscription Plus 21" Alloy · T6 AWD R-Design Plus 19" Alloy i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Benzyna | – | 8,7–9,5 l/100 km WLTP | 198–216 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 287 kW (390 KM) | Hybryda plug-in | – | 6,8–7,7 l/100 km WLTP15,9–18,0 kWh/100 km WLTP | 40–57 g/km | 47–52 km |
| 2019D4 AWD Cross Country 18" Alloy · D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy i 7 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 6,5–7,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy i 18 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6–6,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T4 Inscription 18" Alloy · T4 Inscription 19" Alloy · T4 Inscription 20" Alloy i 16 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,5–8,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Cross Country 18" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Cross Country 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Cross Country 20" Alloy i 6 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Diesel | – | 6,9–7,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 18" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy i 14 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,5–7,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Cross Country 18" Alloy · T5 AWD Cross Country 19" Alloy · T5 AWD Cross Country 20" Alloy i 7 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Benzyna | – | 8,7–9,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy i 13 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 184 kW (250 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,5–8,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T6 AWD Cross Country Pro 19" Alloy · T6 AWD Cross Country Pro 20" Alloy · T6 AWD Cross Country Pro 21" Alloy i 10 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Benzyna | – | 8,7–9,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T6 AWD Inscription Plus 19" Alloy · T6 AWD Inscription Plus 20" Alloy · T6 AWD Inscription Plus 21" Alloy i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 228 kW (310 KM) | Benzyna | – | 9,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 287 kW (390 KM) | Hybryda | – | 6,8–7,7 l/100 km WLTP | – | 47–57 km |
| 2017–2018D4 | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,4–4,5 l/100 km NEDC | 116–119 g/km | – |
| 2017–2018D5 AWD · D5 Powerpulse AWD · D4 Inscription 19'' Alloys i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 2017–2018D4 AWD CROSS COUNTRY · D4 AWD Cross Country | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2017–2018D5 AWD CROSS COUNTRY · D5 Powerpulse AWD · D5 Powerpulse AWD Cross Country | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017–2018T8 Twin Engine | 2,0 l | – | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 2,0 l/100 km NEDC22,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 50 km |
| 2017–2018T6 AWD Cross Country | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,7–7,8 l/100 km NEDC | 176–177 g/km | – |
| 2018T4 | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 18'' Alloys · D4 AWD Cross Country 21'' Alloys | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 19'' Alloys · D4 AWD Cross Country 20'' Alloys · D4 AWD Cross Country Pro 19'' Alloys i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2018D4 Inscription 18'' Alloys · D4 Inscription 20'' Alloys · D4 Inscription Pro 18'' Alloys i 6 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Cross Country 18'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Cross Country 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Cross Country Pro 21'' Alloys | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Cross Country 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Cross Country Pro 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Cross Country Pro 20'' Alloys i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse Inscription 18'' Alloys · D5 Powerpulse Inscription 20'' Alloys · D5 Powerpulse Inscription Pro 18'' Alloys i 5 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse Inscription 19'' Alloys · D5 Powerpulse Inscription Pro 21'' Alloys · D5 Powerpulse R-Design Pro 21'' Alloys | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2018T4 Inscription 18'' Alloys · T4 Inscription 20'' Alloys · T4 Inscription Pro 18'' Alloys i 6 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018T4 Inscription 19'' Alloys · T4 Inscription Pro 21'' Alloys · T4 R-Design Pro 21'' Alloys | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 2018T5 AWD Cross Country 18'' Alloys · T5 AWD Cross Country Pro 21'' Alloys · T6 AWD Cross Country Pro 21'' Alloys | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km | – |
| 2018T5 AWD Cross Country 19'' Alloys · T5 AWD Cross Country 20'' Alloys · T5 AWD Cross Country Pro 19'' Alloys i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,6 l/100 km NEDC | 176 g/km | – |
| 2018T5 Inscription 18'' Alloys · T5 Inscription 20'' Alloys · T5 Inscription Pro 18'' Alloys i 4 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2018T5 Inscription 19'' Alloys · T5 Inscription Pro 21'' Alloys · T5 R-Design Pro 21'' Alloys | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2018T6 AWD Cross Country Pro 19'' Alloys · T6 AWD Cross Country Pro 20'' Alloys · T6 AWD Cross Country Volvo Ocean Race 20'' Alloys | 2,0 l | – | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,9 l/100 km NEDC | 183 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys | 2,0 l | – | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 2,2 l/100 km NEDC23,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 44 km |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 20'' Alloys | 2,0 l | – | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 2,0 l/100 km NEDC22,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 47 km |
| 2017D5 Powerpulse AWD | 2,0 l | – | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2016D4 | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2016D5 AWD | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





