Volvo S40 second generation
Model Volvo S40 second generation (2004–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 71 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: P1
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4470–4480 mm RDW | 4480 mm TC | 4468–4483 mm |
| Szerokość | 1770 mm RDW | 1770 mm TC | 1770 mm |
| Wysokość | 1430–1450 mm RDW | 1450 mm TC | 1452–1470 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm RDW | 2640 mm TC | 2640 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1535–1548 mm ASTRA | 1520 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1531–1544 mm ASTRA | 1500 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1255–1366 kg RDW | 1536 kg TC | 1435–1579 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1355–1466 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1850–1940 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1300–1500 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 650–700 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 368–396 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2605 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 185–210 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 150–400 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R16, 195/60R16, 205/50R17, 195/65R15, 215/45R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 71,0% (70,0–71,9) | 77,9% | 8692 |
| 13 lat i więcej | 67,9% (67,4–68,4) | 69,2% | 36 860 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 41,9% | 38,8% |
| Opony | 37,2% | 31,2% |
| Hamulce | 30,6% | 34,7% |
| Oświetlenie i elektryka | 27,6% | 26,7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 17,5% | 16,5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 12,7% | 15,3% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
204 skargi dotyczące roczników modelowych 2005–2011. 13 wypadków · 5 pożarów · 9 obrażeń
- Układ elektryczny 58
- Silnik 36
- Układ paliwowy 28
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Volvo S40 second generation (71)
Pokaż wszystkie wersje (71)
Unia Europejska 25 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Diesel | 101–109 g/km | 16 489 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 142–143 g/km | 5052 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | 99 g/km | 26 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | 175–192 g/km | 2985 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 108–124 g/km | 1204 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 107 kW (145 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 176–178 g/km | 535 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 139 g/km | 184 |
| 2011–2012 | 2,5 l | 169 kW (230 KM) | Benzyna | 211 g/km | 103 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 170–174 g/km | 1452 |
| 2011 | 1,6 l | 80 kW (109 KM) | Diesel | 108 g/km | 202 |
| 2011 | 1,6 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 169 g/km | 122 |
| 2011 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 154 g/km | 90 |
| 2011 | 1,8 l | 92 kW (125 KM) | Benzyna | 174 g/km | 10 |
| 2010 | 1,6 l | – | Diesel | 113 g/km | 13 076 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 155 g/km | 4364 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 169 g/km | 1782 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 179 g/km | 1292 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 141 g/km | 730 |
| 2010 | 1,8 l | – | Benzyna | 175 g/km | 192 |
| 2010 | 2,5 l | – | Benzyna | 211 g/km | 168 |
| 2010 | 2,4 l | – | Diesel | 174 g/km | 156 |
| 2010 | 2,4 l | – | Benzyna | 213 g/km | 104 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 145 g/km | 34 |
| 2010 | 2,0 l | – | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 183 g/km | 22 |
| 2010 | 1,8 l | – | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 177 g/km | 20 |
Wielka Brytania 33 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D2 Manual | 1,6 l | – | Diesel | Manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013DRIVe | 1,6 l | – | Diesel | Manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013D3 Auto · D4 Auto | 2,0 l | – | Diesel | Automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | Manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20132.0 Manual | 2,0 l | – | Benzyna | Manualna | 7,6 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2013T5 Auto | 2,5 l | – | Benzyna | Automatyczna | 9,0 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2012D2 Manual | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012DRIVe | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012D3 Auto · D4 Auto | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20122.0 Manual | 2,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,6 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2012T5 Auto | 2,5 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,0 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2009–20101.6D DRIVe | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 20101.6D DRIVe Stop/Start | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2006–20101.6 | 1,6 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,1–7,2 l/100 km NEDC | 169–171 g/km |
| 2006–20101.8 | 1,8 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,2–7,3 l/100 km NEDC | 172–174 g/km |
| 2009–20101.8F Flexifuel | 1,8 l | – | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2008–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2009–20102 · 2.0 | 2,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 l | – | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,7 l/100 km NEDC | 203–208 g/km |
| 2007–2010T5 Geartronic | 2,5 l | – | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 9,0–9,5 l/100 km NEDC | 211–227 g/km |
| 2006–20091.6D | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2007–20092.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic | 2,4 l | 125 kW (170 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 9,1 l/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2008–20092.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) | 2,4 l | 125 kW (170 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,5 l/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2007–20081.8F | 1,8 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2007–20082 | 2,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2006–20072.0D · 2.0D with DPF | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 l | 127 kW (172 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,5 l/100 km NEDC | 203 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 l | 127 kW (172 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 9,1 l/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2006T5 | 2,5 l | – | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 9,4 l/100 km NEDC | 224 g/km |
Stany Zjednoczone 9 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2004–20102MODE CLKUP | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2005–2010 | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2010 | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2010 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2005–2010 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2004–20092MODE CLKUP | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2005–2009 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2005–20092MODE CLKUP | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2011Compact | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 9,9–11,6 l/100 km 5-cycle | 228–267 g/km |
| 2005–2010Compact | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 10,3–10,6 l/100 km 5-cycle | 237–244 g/km |
| 2005–2010Compact | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 10,2–10,7 l/100 km 5-cycle | 235–246 g/km |
| 2005–2010Compact | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 10,0–11,8 l/100 km 5-cycle | 230–271 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.