Czym jest Volkswagen Cabrio?
Volkswagen Cabrio był kabrioletem z rodziny Golf, łączącym składany dach z kompaktowym układem nadwozia. Początkowo był wersją Golf III Cabriolet, a później zyskał stylistykę nawiązującą do Golf IV. Charakterystycznym elementem jego nadwozia był stały pałąk przeciwkapotażowy.
Cabrio przenosiło codzienny, kompaktowy charakter Golfa do nadwozia kabrioletu. Volkswagen odświeżył stylistykę i wnętrze, kontynuując linię modelową Cabriolet.
Generacje i silniki
W zestawieniu Cabrio figuruje jako generacja III/IV, z fabrycznymi kodami 1E i 1J. Dane dla USA i Kanady obejmują lata 1995–2002. Późniejsza modernizacja przyniosła stylistykę nawiązującą do Golf IV.
W zestawieniach dla USA i Kanady podano benzynowy silnik 2,0 L.
Zużycie paliwa i rynki
Według danych US EPA za lata 1995–2002 najniższe odnotowane zużycie paliwa wynosi 9,8 L/100 km, a najlepszy łączny wynik to 24 MPG. Kanadyjskie dane NRCan za te lata podają 10 L/100 km w teście 5-cyklowym. Procedury EPA i kanadyjski test 5-cyklowy różnią się; w Europie stosuje się NEDC lub WLTP.
Cabrio było oferowane w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Jego nadwozie kabrioletu łączyło jazdę z otwartym dachem z kompaktowym układem Golfa.
Pytania i odpowiedzi
Czym jest Volkswagen Cabrio?
To kompaktowy kabriolet z rodziny Golf, początkowo oparty na Golf III, a później stylistycznie nawiązujący do Golf IV.
Do której generacji należy?
W zestawieniu figuruje jako generacja III/IV, z fabrycznymi kodami 1E i 1J; dane dla USA i Kanady obejmują lata 1995–2002.
Jaki silnik podano dla Ameryki Północnej?
Na obu rynkach, w USA i Kanadzie, podano benzynowy silnik 2,0 L.
Jakie są oficjalne dane o zużyciu paliwa?
W zestawieniu US EPA najlepszy łączny wynik to 24 MPG, a najniższe odnotowane zużycie paliwa wynosi 9,8 L/100 km; w Kanadzie podano 10 L/100 km w teście 5-cyklowym.
