Toyota Tercel Fourth generation
Model Toyota Tercel Fourth generation (1991–1994): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: L40 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | – | 3930–4110 mm |
| Szerokość | – | 1645–1661 mm |
| Wysokość | – | 1351–1435 mm |
| Rozstaw osi | – | 2380 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | – | 914 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 311 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2379 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
124 skargi dotyczące roczników modelowych 1991–1994. 42 wypadki · 5 pożarów · 46 obrażeń · 3 zgony
- Poduszki powietrzne 42
- Pasy bezpieczeństwa 20
- Silnik 20
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Toyota Tercel Fourth generation (3)
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991–1994(FFS) | 1,5 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1991–1994(FFS) | 1,5 l | Benzyna | 4-biegowa manualna | Napęd na przód | 29–31 MPG (7,6–8,1 l/100 km) EPA | 178–190 g/km |
| 1991–1994(FFS) | 1,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 197–205 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.