Toyota Proace Verso first generation
Model Toyota Proace Verso first generation (od 2016): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 55 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4980–5330 mm RDW |
| Szerokość | 1920 mm RDW |
| Wysokość | 1910 mm RDW |
| Rozstaw osi | 3280 mm RDW |
| Rozstaw kół z przodu | 1630 mm ASTRA |
| Rozstaw kół z tyłu | 1618 mm ASTRA |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 2102–2141 kg RDW |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2202–2241 kg RDW |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3100–3130 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1000 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW |
| Miejsca i przestrzeń | |
| Miejsca | 8–9 RDW |
| Drzwi | 4 RDW |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h RDW |
| Moment obrotowy | 270–340 Nm ASTRA |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/65R16, 225/55R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia).
Wszystkie wersje modelu Toyota Proace Verso first generation (55)
Pokaż wszystkie wersje (55)
Unia Europejska 10 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 7,4 l/100 km WLTP | 193–194 g/km | – | 140 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | 33,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 247 km | 106 |
| 2022 | 2,0 l | 106 kW (144 KM) | Diesel | 7,2 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 87 |
| 2021 | 2,0 l | 106 kW (144 KM) | Diesel | – | 188 g/km | – | 101 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 189 g/km | – | 48 |
| 2021 | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | – | 193 g/km | – | 42 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 139–143 g/km | – | 1880 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 127–128 g/km | – | 377 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | – | 146–157 g/km | – | 503 |
| 2017–2018 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 135–136 g/km | – | 146 |
Wielka Brytania 45 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design L1 75kWh | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | – | 24,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 341 km |
| 2025–2026Design Premium L2 75kWh | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | – | 24,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2025–2026Excel L2 75 kWh | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | – | 25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 332 km |
| 2025–2026Icon L1 75kWh | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | – | 24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2025–2026Icon L2 75kWh | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | – | 24,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 340 km |
| 2024Icon L2 75kWh | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | Automatyczna | 24,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 341 km |
| 2024Design Premium L2 75kWh | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | Automatyczna | 24,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331 km |
| 2024Excel L2 75 kWh | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | Automatyczna | 25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331 km |
| 2024Icon L1 75kWh | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | Automatyczna | 24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2024Design L1 75kWh | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | Automatyczna | 24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 341 km |
| 2024Combi Medium 1.5M 120 + AC | 1,5 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Shuttle Medium 1.5 Manual 120 · Shuttle Medium 1.5 Manual 120 + Navi | 1,5 l | 177 kW (241 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2024Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Navi + PVC · Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Toyota Safety Sense + Navi + PVC · Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Toyota Safety Sense + PVC | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2024Family Medium 2.0 Manual 150 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2024Shuttle Medium 2.0 Manual 150 · Shuttle Medium 2.0 Manual 150 + Navi | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2024Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Navi · Shuttle Long 2.0 Manual 150 + PVC · Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Toyota Safety Sense i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2024Family Medium 2.0 Automatic 180 + Premium Pack | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 193 g/km | – |
| 2024VIP Long 2.0 Automatic 180 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,6 l/100 km WLTP | 199 g/km | – |
| 2024Family Medium 2.0l Manual 150 + Premium Pack | 2,0 l | 177 kW (241 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km WLTP | 189 g/km | – |
| 2024Family Medium 2.0 Automatic 180 | 2,0 l | 177 kW (241 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2024Shuttle Long 2.0 Manual 150 | 2,0 l | 177 kW (241 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2020–2023Combi Medium 1.5M 120 + AC | 1,5 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2020–2023Shuttle Medium 1.5 Manual 120 + Navi · Shuttle Medium 1.5 Manual 120 | 1,5 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2020–2023Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Navi + PVC · Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Toyota Safety Sense + Navi + PVC · Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Toyota Safety Sense + PVC | 2,0 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2020–2023Family Medium 2.0 Automatic 180 + Premium Pack | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 193 g/km | – |
| 2020–2023Family Medium 2.0 Manual 150 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2020–2023Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Navi · Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Toyota Safety Sense · Shuttle Long 2.0 Manual 150 + Toyota Safety Sense + Navi i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2020–2023Shuttle Medium 2.0 Manual 150 + Navi · Shuttle Medium 2.0 Manual 150 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2020–2023VIP Long 2.0 Automatic 180 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,6 l/100 km WLTP | 199 g/km | – |
| 2020–2023Family Medium 2.0 Automatic 180 | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2020–2023Family Medium 2.0l Manual 150 + Premium Pack | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km WLTP | 189 g/km | – |
| 2020–2023Shuttle Long 2.0 Manual 150 | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2020–2021Family Compact 2.0 Manual 150 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2020–2021Family Compact 2.0 Manual 150 + Premium Pack | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,1 l/100 km WLTP | 186 g/km | – |
| 2020–2021Family Compact 2.0 Automatic 180 | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2020–2021Family Compact 2.0 Automatic 180 + Premium Pack | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 191 g/km | – |
| 2019Medium 1.5l Manual | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Medium 1.5l Manual · Medium 1.5l Manual + A/C · Medium 1.5l Manual + A/C + PVC | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Compact 2.0l Manual · Compact 2.0l Manual Prem · Long 2.0l Manual i 6 kolejnych wersji wyposażenia | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Compact 2.0l Manual · Long 2.0l Manual · Medium 2.0l Manual | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Compact 2.0l Automatic · Long 2.0l Automatic · Medium 2.0l Automatic i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,0–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Compact 2.0l Automatic Prem | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2017–2018Shuttle 1.6 Diesel Manual | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 137 g/km | – |
| 2017–2018Family 2.0 Diesel Manual | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2018Family 2.0 Diesel Automatic | 2,0 l | – | Diesel | Automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.