Toyota Prius+ first generation
Model Toyota Prius+ first generation (2012–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 18 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: XW40 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4620–4650 mm RDW | – |
| Szerokość | 1780 mm RDW | 1842 mm |
| Wysokość | 1580 mm RDW | – |
| Rozstaw osi | 2780 mm RDW | 2650 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1470–1475 kg RDW | 1150 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1570–1575 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2115 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 7 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 165 km/h RDW | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/60R16, 215/50R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 4–5 lat | 96,4% (95,0–97,4) | 91,0% | 966 |
| 6–8 lat | 95,7% (94,6–96,6) | 86,4% | 1676 |
| 9–12 lat | 92,1% (90,8–93,2) | 77,9% | 1912 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 14,3% | 28,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 12,3% | 11,5% |
| Zawieszenie | 8,6% | 17,2% |
| Hamulce | 8,0% | 22,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 4,9% | 7,3% |
| Układ kierowniczy | 1,1% | 2,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Toyota Prius+ first generation (18)
Pokaż wszystkie wersje (18)
Unia Europejska 8 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Hybryda | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | 4280 |
| 2013–2020 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Hybryda | – | 96–109 g/km | 24 062 |
| 2012–2020 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | – | 97–109 g/km | 83 679 |
| 2019–2020 | 1,8 l | – | Hybryda | – | 110–111 g/km | 6546 |
| 2018 | 1,8 l | – | Benzyna | – | 109 g/km | 846 |
| 2015–2018 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Inne paliwo | – | 95–97 g/km | 839 |
| 2016 | 1,8 l | 18 kW (24 KM) | Hybryda | – | 98 g/km | 358 |
| 2013 | – | – | Benzyna | – | 96 g/km | 14 |
Wielka Brytania 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel Plus 1.8 VVT-i Auto · Hybrid Excel 1.8 VVT-i Auto with 17 inch alloy wheels i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,8 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2015–2018Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels | 1,8 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2018Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" Alloys | 1,8 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,6 l/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2018Excel 1.8 VVT-i Auto with 17" Alloys | 1,8 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,9 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 l | Hybryda | Automatyczna | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2013–2014T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 l | Hybryda | Automatyczna | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS+ 16" | – | 73 kW (99 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2015PRIUS+ 17" | – | 73 kW (99 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.