Toyota Land Cruiser J80

Toyota Land Cruiser J80
Zdjęcie: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Toyota Land Cruiser J80 (1984–1997): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 5 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.

Kody modeli: J80 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneWikipedia
Wymiary
Długość4780–4820 mm
Szerokość1830–1930 mm
Wysokość1785–1870 mm
Rozstaw osi2850 mm
Masa i holowanie
Masa własna2084–2159 kg

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

118 skarg dotyczących roczników modelowych 1984–1997. 15 wypadków · 12 obrażeń · 2 zgony

  • Hamulce 26

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Toyota Land Cruiser J80 (5)

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1993–1997(FFS), 2MODE 2LKUP4,5 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła12–13 MPG (18,1–19,6 l/100 km) EPA425–460 g/km
1988–1992(FFS)4,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła11–12 MPG (19,6–21,4 l/100 km) EPA460–502 g/km
1991(FFS)3,9 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
1984–19874,2 lBenzyna4-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła11 MPG (21,4 l/100 km) EPA502 g/km
19864,2 lBenzyna4-biegowa manualnaNapęd na cztery koła11 MPG (21,4 l/100 km) EPA502 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.