Toyota Aygo second generation
Model Toyota Aygo second generation (2015–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 29 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: AB40 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3460–3470 mm RDW | 3455 mm |
| Szerokość | 1620 mm RDW | 1615 mm |
| Wysokość | 1460 mm RDW | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2340 mm RDW | 2340 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1430 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1420 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 815–835 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 915–935 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1240 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 930–1240 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 465 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 35 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 160 km/h RDW | 151–160 km/h |
| Moment obrotowy | 93–95 Nm ASTRA | 84–95 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 165/60R15, 165/65R14
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 96,1% (95,9–96,2) | 92,2% | 51 981 |
| 4–5 lat | 94,6% (94,5–94,8) | 91,0% | 117 271 |
| 6–8 lat | 91,9% (91,7–92,0) | 86,4% | 165 681 |
| 9–12 lat | 88,9% (88,4–89,3) | 77,9% | 21 538 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 26,0% | 26,0% |
| Hamulce | 18,4% | 18,1% |
| Zawieszenie | 8,5% | 9,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,0% | 6,5% |
| Oświetlenie i elektryka | 3,7% | 7,1% |
| Koła | 1,8% | 0,5% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Toyota Aygo second generation (29)
Pokaż wszystkie wersje (29)
Unia Europejska 10 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 114 g/km | 142 146 |
| 2021–2022 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | LPG | 4,0–4,1 l/100 km WLTP | 111–112 g/km | 308 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | – | 92 g/km | 301 559 |
| 2020 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | LPG | – | 93 g/km | 89 |
| 2015–2019 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | – | 91–95 g/km | 448 984 |
| 2018–2019 | 1,2 l | 60 kW (82 KM) | Benzyna | – | 99 g/km | 100 |
| 2018 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 9,3 kWh/100 km NEDC | 92 g/km | 75 404 |
| 2015–2018 | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | – | 101–105 g/km | 210 |
| 2017 | 1,0 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | – | 95 g/km | 5998 |
| 2016 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | LPG | – | 95 g/km | 4304 |
Wielka Brytania 16 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0l x-shift X-Play · JBL Edition TSS 1.0 Auto 5dr · XPLAY TSS 1.0 Auto 5dr | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2021–2023XCLUSIVE TSS 1.0 Auto 5dr | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 114 g/km |
| 2022–2023XCLUSIVE TSS 1.0 Manual 5dr · XPLAY TSS 1.0 Manual 5dr | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km WLTP | 114 g/km |
| 2021–2023X-TREND TSS 1.0 Auto 5dr | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2022–2023X-TREND TSS 1.0 Manual 5dr | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2020–20211.0l Manual X 3 Door · 1.0l Manual X 5 Door · X-TREND TSS 1.0 Manual 5dr | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2020–20211.0L Manual X-Cite · 1.0L Manual X-Clusive · 1.0L Manual X-Play i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | 114 g/km |
| 20201.0l x-shift X-Cite · 1.0l x-shift X-Clusive · 1.0l x-shift X-Trend | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20191.0l Manual · 1.0L Manual | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9–5,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0l Manual X 3 Door · 1.0l Manual X 5 Door · 1.0L Manual X-Cite i 3 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0l x-shift · 1.0L x-shift | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,1–5,5 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0l x-shift X-Cite · 1.0l x-shift X-Clusive · 1.0l x-shift X-Play i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.0 VVT-i 5-speed Manual · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015–20181.0 VVT-i x-shift | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 20181.0 Manual 3 door 14'' Alloys · 1.0 Manual 5 door 14'' Alloys · 1.0 Manual 5 door 15'' Alloys | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 93 g/km |
| 20181.0 Auto 5 door 15'' Alloys | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km NEDC | 95 g/km |
Francja 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015AYGO NG 3P 1.0 VVT-i x-shift x-play. x-cite et x-clusiv · AYGO NG 5P 1.0 VVT-i x-shift x-play. x-cite et x-clusiv | – | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015AYGO NG 3P 1.0 VVT-i x-play. x-cite et x-clusiv · AYGO NG 5P 1.0 VVT-i x-play. x-cite et x-clusiv | – | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2015AYGO NG 3P 1.0 VVT-i x · AYGO NG 5P 1.0 VVT-i x | – | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.