Suzuki Celerio first generation
Model Suzuki Celerio first generation (2014–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 10 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3600 mm RDW | 3600 mm |
| Szerokość | 1600 mm RDW | 1600 mm |
| Wysokość | 1530–1540 mm RDW | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2430 mm RDW | 2425 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1420 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1410 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 785–790 kg RDW | 785–895 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 885–890 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1260 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 400 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 400 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 254 l |
| Zbiornik paliwa | – | 32–35 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 155 km/h RDW | 150–155 km/h |
| Moment obrotowy | 90–93 Nm ASTRA | 89–90 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 165/65R14
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 97,3% (96,5–98,0) | 92,2% | 1987 |
| 4–5 lat | 95,4% (95,1–95,7) | 91,0% | 17 162 |
| 6–8 lat | 93,3% (93,0–93,5) | 86,4% | 50 428 |
| 9–12 lat | 90,1% (89,3–90,8) | 77,9% | 6592 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 25,5% | 27,3% |
| Hamulce | 15,0% | 20,0% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,6% | 6,7% |
| Oświetlenie i elektryka | 4,7% | 8,2% |
| Zawieszenie | 3,6% | 11,9% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Suzuki Celerio first generation (10)
Unia Europejska 5 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 108 g/km | 24 |
| 2014–2020 | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 89–98 g/km | 201 105 |
| 2019 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 90 g/km | 28 |
| 2015–2017 | 1,0 l | – | Benzyna | 99 g/km | 19 980 |
| 2017 | 1,0 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 99 g/km | 540 |
Wielka Brytania 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0 2WD | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.0 2WD · 1.0l | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–20181.0 2WD | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2016–20171.0 Dualjet | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 84 g/km |
Francja 1 wersja
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CELERIO 1.0 | – | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 84 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.