Suzuki Alto VII
Model Suzuki Alto VII (2009–2015): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 16 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: HA25 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3500 mm RDW | 3195 mm |
| Szerokość | 1600 mm RDW | 1395 mm |
| Wysokość | 1470 mm RDW | – |
| Rozstaw osi | 2360 mm RDW | 2175 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1405 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1400 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 830–855 kg RDW | 610–700 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 930–955 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1250 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 200 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 100 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 27 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 150–155 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 90 Nm ASTRA | 58–100 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 155/65R14
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 86,6% (86,0–87,1) | 86,4% | 14 674 |
| 9–12 lat | 81,7% (81,5–82,0) | 77,9% | 80 563 |
| 13 lat i więcej | 75,0% (74,4–75,5) | 69,2% | 26 061 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 34,8% | 28,6% |
| Opony | 33,4% | 30,9% |
| Hamulce | 33,0% | 28,5% |
| Oświetlenie i elektryka | 21,3% | 18,9% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 11,0% | 8,9% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10,9% | 9,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Suzuki Alto VII (16)
Pokaż wszystkie wersje (16)
Unia Europejska 8 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 104–110 g/km | 216 376 |
| 2013 | 1,0 l | – | Inne paliwo | 106 g/km | 399 |
| 2011–2013 | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | LPG | 93 g/km | 448 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 103–109 g/km | 5403 |
| 2012 | 0,9 l | – | Benzyna | 103 g/km | 290 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzyna | 105 g/km | 74 370 |
| 2010 | 1,0 l | – | LPG | 93 g/km | 5206 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 110 g/km | 20 |
Wielka Brytania 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 SZ · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4 | 1,0 l | Benzyna | Manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0 SZ4 | 1,0 l | Benzyna | Automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20121.0 SZ2 · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 20121.0 SZ4 | 1,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106000 | 1,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106646 | 1,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 122 g/km |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014ALTO 1.0 | – | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2014ALTO 1.0 BVA | – | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 118 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.