Subaru Crosstrek third generation
Model Subaru Crosstrek third generation (od 2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 13 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: GU
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4500 mm RDW | 4480 mm |
| Szerokość | 1800 mm RDW | 1800 mm |
| Wysokość | 1600 mm RDW | 1575–1580 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm RDW | 2670 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1550–1555 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1555 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1566–1603 kg RDW | 1540–1620 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1666–1703 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2100 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1270 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 650 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 198 km/h RDW | 198 km/h |
| Moment obrotowy | 150–182 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/60R17, 225/55R18
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2024–2025: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
172 skargi dotyczące roczników modelowych 2024–2026. 14 wypadków · 2 pożary · 7 obrażeń
- Widoczność i wycieraczki 29
- Systemy wspomagania kierowcy 25
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Subaru Crosstrek third generation (13)
Pokaż wszystkie wersje (13)
Unia Europejska 5 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km | 8501 |
| 2025 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km | 201 |
| 2025 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda plug-in | – | 174 g/km | 32 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 8,0 l/100 km WLTP | 180 g/km | 3461 |
| 2023–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | 3628 |
Wielka Brytania 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Touring · Limited | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km |
| 2024Touring · Limited | 2,0 l | 136 kW (185 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km |
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI | 2,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA | 190–209 g/km |
| 2026SIDI; Hybrid | 2,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 153 g/km |
| 2024–2025SIDI | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2023SIDI; PHEV | 2,0 l | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 35 MPG (6,7 l/100 km) EPA | 94 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,5–8,9 l/100 km 5-cycle | 153–210 g/km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,0 l/100 km 5-cycle | 188 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.