smart Fortwo W451
Model smart Fortwo W451 (2007–2016): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 109 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: W451 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Kanada i Stany Zjednoczone
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2500 mm |
| Szerokość | 1560–1670 mm RDW | 1560–1660 mm TC | 1470–1510 mm |
| Wysokość | 1560–1570 mm RDW | 1540–1560 mm TC | 1500 mm |
| Rozstaw osi | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1810 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1262–1283 mm ASTRA | 1280–1440 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1352–1385 mm ASTRA | 1360–1420 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 725–875 kg RDW | 750–930 kg TC | 730–1040 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 825–975 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1020–1150 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 440 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 435 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 2 RDW | – | – |
| Drzwi | 2–3 RDW | – | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 125–151 km/h RDW | – | 125–165 km/h |
| Moment obrotowy | 89–147 Nm ASTRA | – | 89–200 Nm |
| Moc silnika elektrycznego | – | 35 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 101–109 km EPA | – |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 6,0–8,0 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 175/55R15, 195/50R15, 155/60R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Natural Resources Canada, Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 82,1% (81,3–82,8) | 77,9% | 11 038 |
| 13 lat i więcej | 74,4% (73,2–75,4) | 69,2% | 6080 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 29,1% | 31,2% |
| Hamulce | 28,4% | 30,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 16,1% | 21,6% |
| Zawieszenie | 15,1% | 32,4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 9,5% | 11,0% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,3% | 9,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
394 skargi dotyczące roczników modelowych 2008–2016. 25 wypadków · 52 pożary · 29 obrażeń · 1 zgon
- Silnik 107
- Skrzynia biegów i układ napędowy 84
- Układ elektryczny 64
- Pasy bezpieczeństwa 35
- Układ paliwowy 29
- Nadwozie i konstrukcja 20
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu smart Fortwo W451 (109)
Pokaż wszystkie wersje (109)
Unia Europejska 24 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | – | 94–99 g/km | 482 525 |
| 2014–2016 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | – | 96–97 g/km | 59 898 |
| 2016 | 0,9 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | – | 103 g/km | 2676 |
| 2011–2016 | 1,0 l | 45 kW (61 KM) | Benzyna | – | 97–104 g/km | 47 389 |
| 2012–2016 | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | 14,8–15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 16 526 |
| 2011–2016 | 1,0 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | – | 119 g/km | 13 870 |
| 2011–2016 | 1,0 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | – | 116–117 g/km | 30 030 |
| 2011–2015 | 0,8 l | 40 kW (54 KM) | Diesel | – | 87 g/km | 57 078 |
| 2014–2015 | Silnik elektryczny | 55 kW (75 KM) | Napęd elektryczny | 14,9–15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 308 |
| 2010–2014 | – | – | Benzyna | – | 98–107 g/km | 903 |
| 2013–2014 | 0,7 l | 45 kW (61 KM) | Benzyna | – | 115–117 g/km | 36 |
| 2013 | 1,0 l | – | Inne paliwo | – | 107 g/km | 4454 |
| 2013 | Silnik elektryczny | 55 kW (75 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | 172 |
| 2013 | – | 35 kW (48 KM) | Inne paliwo | – | – | 51 |
| 2011–2013 | 0,8 l | 33 kW (45 KM) | Diesel | – | 88 g/km | 60 |
| 2011–2012 | Silnik elektryczny | 20 kW (27 KM) | Napęd elektryczny | 18,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 561 |
| 2011–2012 | Silnik elektryczny | 30 kW (41 KM) | Napęd elektryczny | 18,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 1414 |
| 2011 | 1,0 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | – | 124 g/km | 350 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzyna | – | 104 g/km | 130 598 |
| 2010 | 0,8 l | – | Diesel | – | 87 g/km | 24 751 |
| 2010 | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | 18,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 524 |
| 2010 | 0,7 l | – | Benzyna | – | 115 g/km | 36 |
| 2010 | – | – | Diesel | – | 91 g/km | 22 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzyna | – | 109 g/km | 20 |
Wielka Brytania 47 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–201890 hp (66kW) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo with 15'', 16'' & 17'' rear wheels · 90hp (66kW) turbo with15'' 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2016–201890 hp (66kw) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo twinamic with 15'', 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2016–201890 hp (66kw) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo with 15'', 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2015–201871 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 93 g/km | – |
| 2015–201871 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71 hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,1 l/100 km NEDC | 94 g/km | – |
| 2016–201871 hp (52kw) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–201871 hp (52kw) with 15'' & 16'' wheels · 71 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 201690 hp (66kW) turbo twinamic with 15'' & 16'' wheels | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2013–2014electric drive with 15" wheels · fortwo electric drive with 15" rear wheels | Silnik elektryczny | – | Napęd elektryczny | – | 15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 145 km |
| 2013–2014cdi with 15" rear wheels | 0,8 l | – | Diesel | Automatyczna | 3,3 l/100 km NEDC | 87 g/km | – |
| 2013–2014BRABUS with 17" rear wheels | 1,0 l | – | Benzyna | Automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2013–2014mhd with 15" rear wheels | 1,0 l | – | Benzyna | Automatyczna | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 98–100 g/km | – |
| 2013–2014with 15" rear wheels · turbo with 15" rear wheels | 1,0 l | – | Benzyna | Automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 2013–2014with 16" & 17" rear wheels · turbo with 16" & 17" rear wheels | 1,0 l | – | Benzyna | Automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 54 bhp cdi with Softip & 15" rear wheels · fortwo coupé 54 bhp cdi with Softip & 15" rear wheels | 0,8 l | 40 kW (55 KM) | Diesel | Automatyczna | 3,3 l/100 km NEDC | 86 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 54 bhp cdi with Softouch & 15" rear wheels · fortwo coupé 54 bhp cdi with Softouch & 15" rear wheels | 0,8 l | 40 kW (55 KM) | Diesel | Automatyczna | 3,3 l/100 km NEDC | 87 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 71 bhp mhd with Softip & 15" rear wheels | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | Automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 71 bhp mhd with Softouch & 15" rear wheels | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | Automatyczna | 4,4 l/100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2013fortwo coupé 71 bhp mhd with Softip & 15" rear wheels | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | Automatyczna | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2013fortwo coupé 71 bhp mhd with Softouch & 15" rear wheels | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | Automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 84 bhp with 15" rear wheels · fortwo coupé 84 bhp with 15" rear wheels | 1,0 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | Automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 84 bhp with 17" rear wheels · fortwo coupé 84 bhp with 17" rear wheels | 1,0 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 102 bhp BRABUS with 17" rear wheels · fortwo coupé 102 bhp BRABUS with 17" rear wheels | 1,0 l | 76 kW (103 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 54 bhp cdi with Softip & 15 inch rear wheels · fortwo coupé 54 bhp cdi with Softip & 15 inch rear wheels | 0,8 l | 40 kW (55 KM) | Diesel | 5-biegowa zautomatyzowana | 3,3 l/100 km NEDC | 86 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 54 bhp cdi with Softouch & 15 inch rear wheels · fortwo coupé 54 bhp cdi with Softouch & 15 inch rear wheels | 0,8 l | 40 kW (55 KM) | Diesel | 5-biegowa zautomatyzowana | 3,3 l/100 km NEDC | 87 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 71 bhp mhd with Softip & 15 inch rear wheels | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 71 bhp mhd with Softouch & 15 inch rear wheels | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,4 l/100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2012fortwo coupé 71 bhp mhd with Softip & 15 inch rear wheels | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2012fortwo coupé 71 bhp mhd with Softouch & 15 inch rear wheels | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,3 l/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 84 bhp with 15 inch rear wheels · fortwo coupé 84 bhp with 15 inch rear wheels | 1,0 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,9 l/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 84 bhp with 17 inch rear wheels · fortwo coupé 84 bhp with 17 inch rear wheels | 1,0 l | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 102 bhp BRABUS with 17 inch rear wheels · fortwo coupé 102 bhp BRABUS with 17 inch rear wheels | 1,0 l | 76 kW (103 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2010cdi no DPF 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 0,8 l | – | Diesel | 5-biegowa zautomatyzowana | 3,3 l/100 km NEDC | 88 g/km | – |
| 2009–2010fortwo cabrio cdi no DPF 33kW · fortwo coupé cdi no DPF 33kW · fortwo cabrio cdi no DPF 33 kW | 0,8 l | 33 kW (45 KM) | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 3,3 l/100 km NEDC | 88 g/km | – |
| 2009–201052 kW mhd 175/195 Tyres at rear | 0,8 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 103–105 g/km | – |
| 2010225 Tyres on 17" Wheels at rear | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 5,1 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2010Brabus 225 Tyres on 17" Wheels at rear | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 5,2 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2010mhd softip 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 103–105 g/km | – |
| 2010mhd softouch 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,4–4,5 l/100 km NEDC | 104–106 g/km | – |
| 2008–201045 kW · 45 kW 175/195 Tyres at rear | 1,0 l | 45 kW (61 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2008–201052 kW · 52 kW 175/195 Tyres at rear | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2008–201052 kW · 52 kW 175/195 tyres at rear · 52 kW 175/195 Tyres at rear | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 201052kW 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,7–4,9 l/100 km NEDC | 112–116 g/km | – |
| 2008–201062 kW 175/195 Tyres at rear | 1,0 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2008–201062 kW 225 Tyres at rear | 1,0 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201062kW 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 1,0 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,9 l/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2008–201072 kW Brabus 225 Tyres at rear · 72 kW Brabus | 1,0 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
Francja 28 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SMART FORTWO COUPE ED (35kW) | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | – | – |
| 2013–2015SMART FORTWO BRABUS COUPE ED (35kW) | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | – | – |
| 2013–2015SMART FORTWO CABRIO ED (35kW) | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | – | – |
| 2013–2015SMART FORTWO BRABUS CABRIO ED (35kW) | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | – | – |
| 2015FORTWO COUPE 45 kW | – | 45 kW (61 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015SMART FORTWO COUPE | – | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE (52 kW) BVM5 | – | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 52 kW | – | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 52 kW | – | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,1 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015FORTWO COUPE (66 kW) BVM5 | – | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 66 kW | – | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO CABRIO CDI (40kW) | – | 40 kW (54 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,3 l/100 km NEDC | 86–87 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO COUPE CDI (40kW) | – | 40 kW (54 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,3 l/100 km NEDC | 86–87 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO COUPE mhd (45kW) | – | 45 kW (61 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 97–98 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO CABRIO mhd (52kW) | – | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 99–100 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO COUPE mhd (52kW) | – | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 97–98 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO CABRIO (62kW) | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 114–115 g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT BRABUS (62kW) | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1–5,2 l/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO COUPE (62kW) | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 114–115 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT BRABUS (62kW) | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1–5,2 l/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2014SMART FORTWO Cabrio BRABUS (75 Kw) · SMART FORTWO CABRIO BRABUS (75kW) | – | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE BRABUS (75kW) | – | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013SMART FORTWO COUPE (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT BRABUS (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT (62kW) | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1–5,2 l/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2012–2013SMART FORTWO CABRIO (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT BRABUS (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT (62kW) | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1–5,2 l/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2012–2013SMART FORTWO COUPE BRABUS (75KW) · SMART FORTWO COUPE BRABUS (75kW) | – | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013SMART FORTWO CABRIO BRABUS (75kW) · SMART FORTWO Cabrio BRABUS (75 Kw) | – | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012SMART FORTWO COUPE ELECTRIC | Silnik elektryczny | 20 kW (27 KM) | Napęd elektryczny | Manualna | – | – |
| 2012SMART FORTWO CABRIO ELECTRIC | Silnik elektryczny | 20 kW (27 KM) | Napęd elektryczny | Manualna | – | – |
Stany Zjednoczone 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na tył | 87–107 MPGe EPA | 0 g/km | 101–109 km |
| 2016SIDI | 0,9 l | Benzyna | 6-biegowa zautomatyzowana | Napęd na tył | 35 MPG (6,7 l/100 km) EPA | 153 g/km | – |
| 2016SIDI | 0,9 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 34 MPG (6,9 l/100 km) EPA | 158 g/km | – |
| 2011–2015 | 1,0 l | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | Napęd na tył | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 151–153 g/km | – |
| 2009–2010SIL 2MODE CLKUP | 1,0 l | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | Napęd na tył | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 153 g/km | – |
| 2008SIL 2MODE CLKUP | 1,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 153 g/km | – |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Two-seater | Silnik elektryczny | 35 kW (48 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 19,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 109 km |
| 2016Two-seater | 0,9 l | – | Benzyna | 6-biegowa zautomatyzowana | 6,9 l/100 km 5-cycle | 157 g/km | – |
| 2013–2015Two-seater | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa zautomatyzowana | 6,4–6,5 l/100 km 5-cycle | 147–150 g/km | – |
| 2008–2012Two-seater | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 6,4–6,5 l/100 km 5-cycle | 147–150 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.