Saab 9-5 second generation
Model Saab 9-5 second generation (2010–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 29 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: GM Epsilon II
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 5010 mm RDW | 5010 mm TC | 5008 mm |
| Szerokość | 1870 mm RDW | 1860 mm TC | 1868 mm |
| Wysokość | 1470 mm RDW | 1470 mm TC | 1466 mm |
| Rozstaw osi | 2840 mm RDW | 2840 mm TC | 2837 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1577–1585 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1579–1587 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1595–1845 kg RDW | 1830–2005 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1695–1945 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2180–2440 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1600–2000 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 510 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2803 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 210–250 km/h RDW | – | 220 km/h |
| Moment obrotowy | 230–400 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/50R17, 225/55R17, 245/40R19, 245/45R18, 235/45R18, 245/40R18, 245/35R20, 225/45R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 80,2% (77,2–82,9) | 77,9% | 742 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 32,2% | 31,2% |
| Zawieszenie | 25,7% | 27,3% |
| Hamulce | 22,2% | 27,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 20,9% | 17,6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 9,8% | 7,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,5% | 8,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
9 skarg dotyczących roczników modelowych 2011–2011.
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Saab 9-5 second generation (29)
Pokaż wszystkie wersje (29)
Unia Europejska 18 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2,0 l | 118 kW (160 KM) | Diesel | 154–162 g/km | 3356 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 164–167 g/km | 624 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 203–224 g/km | 188 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 162 kW (220 KM) | Benzyna | 210–213 g/km | 995 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 162 kW (220 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 203–206 g/km | 822 |
| 2011–2012 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 179 g/km | 167 |
| 2011–2012 | 2,8 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 244 g/km | 372 |
| 2011 | – | – | Diesel | 172 g/km | 14 |
| 2010–2011 | 2,0 l | – | Benzyna | 226–229 g/km | 940 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 161 g/km | 3236 |
| 2010 | 2,3 l | – | Benzyna | 231 g/km | 1564 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 208 g/km | 1304 |
| 2010 | 1,9 l | – | Diesel | 191 g/km | 734 |
| 2010 | 2,0 l | – | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 206 g/km | 710 |
| 2010 | 2,8 l | – | Benzyna | 244 g/km | 578 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 179 g/km | 100 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 217 g/km | 20 |
| 2010 | 2,3 l | – | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 234 g/km | 12 |
Wielka Brytania 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20101.9TiD (150ps) | 1,9 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 6,4–6,8 l/100 km NEDC | 174–184 g/km |
| 20101.9TiD (150ps) | 1,9 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 7,4–7,6 l/100 km NEDC | 199–204 g/km |
| 20102.0T (150ps) | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,6–9,0 l/100 km NEDC | 204–214 g/km |
| 20102.0T (150ps) | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 10,3–10,6 l/100 km NEDC | 244–251 g/km |
| 20102.0T BioPower (180ps) | 2,0 l | 132 kW (180 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa manualna | 8,6–9,0 l/100 km NEDC | 204–214 g/km |
| 20102.0T BioPower (180ps) | 2,0 l | 132 kW (180 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa automatyczna | 10,3–10,6 l/100 km NEDC | 244–251 g/km |
| 20102.3T (260ps) | 2,3 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,9 l/100 km NEDC | 213–214 g/km |
| 20102.3T (260ps) | 2,3 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 10,2 l/100 km NEDC | 244 g/km |
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012SIDI; FFV | 2,0 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011–2012SIDI; FFV | 2,0 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2010–2012 | 2,8 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.