Renault Scénic IV

Model Renault Scénic IV (2016–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 64 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: JFA · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4410–4640 mm RDW | 4406–4634 mm |
| Szerokość | 1870 mm RDW | 1865 mm |
| Wysokość | 1650 mm RDW | 1653–1660 mm |
| Rozstaw osi | 2730–2800 mm RDW | 2734–2804 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1602 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1596 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1402–1503 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1502–1603 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2018–2271 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1500–1850 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5–7 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 50–53 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 184–207 km/h RDW | 182–210 km/h |
| Moment obrotowy | 205–340 Nm ASTRA | 190–380 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/55R20
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 4–5 lat | 89,4% (88,1–90,5) | 91,0% | 2617 |
| 6–8 lat | 86,0% (84,6–87,3) | 86,4% | 2517 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 32,0% | 26,2% |
| Hamulce | 15,9% | 18,2% |
| Zawieszenie | 10,0% | 8,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 7,0% | 6,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 3,3% | 6,4% |
| Koła | 2,3% | 0,5% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Renault Scénic IV (64)
Pokaż wszystkie wersje (64)
Unia Europejska 38 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6,4–6,6 l/100 km WLTP | 149–150 g/km | 27 077 |
| 2021–2022 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 6,6–6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km | 5544 |
| 2021–2022 | 1,3 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 6,2–6,4 l/100 km WLTP | 145–147 g/km | 2146 |
| 2021 | 1,7 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 5,2 l/100 km WLTP | 152 g/km | 8206 |
| 2021 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 5,5 l/100 km WLTP | 155 g/km | 2261 |
| 2021 | 1,8 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 4,8 l/100 km WLTP | 149 g/km | 486 |
| 2021 | 1,3 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | 6,7 l/100 km WLTP | 160 g/km | 360 |
| 2021 | 1,8 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 4,8 l/100 km WLTP | 147 g/km | 256 |
| 2021 | 1,3 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | – | 153 g/km | 10 |
| 2018–2020 | 1,8 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 126 g/km | 44 342 |
| 2019–2020 | 1,7 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 125–126 g/km | 42 876 |
| 2017–2020 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 122–134 g/km | 117 441 |
| 2019–2020 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 126–127 g/km | 14 199 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | – | 133–139 g/km | 17 644 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 126–136 g/km | 18 461 |
| 2018–2020 | 1,8 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 126–127 g/km | 10 655 |
| 2020 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | – | 130 g/km | 36 |
| 2016–2019 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | – | 100–102 g/km | 4368 |
| 2016–2019 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 102–107 g/km | 123 972 |
| 2018–2019 | 1,3 l | – | Benzyna | – | 130–134 g/km | 625 |
| 2017–2019 | 1,3 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | – | 122–123 g/km | 10 191 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 96 kW (131 KM) | Diesel | – | 116–118 g/km | 73 759 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Diesel | – | 120–121 g/km | 28 174 |
| 2017–2019 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Hybryda | – | 94 g/km | 96 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | – | 131–135 g/km | 57 516 |
| 2018 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 8,5 kWh/100 km NEDC | 102 g/km | 66 157 |
| 2016–2018 | 1,2 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 130–135 g/km | 15 313 |
| 2018 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Inne paliwo | – | 94 g/km | 144 |
| 2016–2018 | 1,2 l | – | Benzyna | – | 129–140 g/km | 344 |
| 2018 | 1,5 l | – | LPG | – | 94 g/km | 18 |
| 2017 | 1,2 l | 146 kW (199 KM) | Benzyna | – | 132 g/km | 736 |
| 2017 | 1,6 l | 144 kW (196 KM) | Diesel | – | 119 g/km | 396 |
| 2017 | 1,6 l | 177 kW (241 KM) | Diesel | – | 120 g/km | 118 |
| 2017 | 1,5 l | 122 kW (166 KM) | Diesel | – | 103 g/km | 112 |
| 2017 | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 119 g/km | 54 |
| 2017 | 1,2 l | 128 kW (174 KM) | Benzyna | – | 130 g/km | 26 |
| 2016 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | – | 100 g/km | 12 |
| 2016 | 1,2 l | 97 kW (132 KM) | Diesel | – | 129 g/km | 10 |
Wielka Brytania 26 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 · Signature TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Signature TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 · Play TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 · Play TCe 140 MY18 · Signature TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2021–2022Signature TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km |
| 2021–2022Signature TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | 155–156 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 Auto EDC MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 MY18 · Play Blue dCi 120 MY18 · Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 MY18 · Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2021–2022Signature Blue dCi 120 Auto EDC MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2021–2022Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2016–2018TCe 115 | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2016–2018TCe 130 | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2017–2018TCe 115 · TCe 130 | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2018TCE 115 · TCE 140 | 1,3 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2018TCE 140 Auto EDC | 1,3 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2018dCi 110 eco | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016–2018dCi 110 Auto | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–2018dCi 110 · DCI 110 | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,9 l/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2017–2018dCi 110 Auto EDC · DCI 110 Auto EDC | 1,5 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2018dCi 110 Hybrid Assist | 1,5 l | – | Hybryda | 6-biegowa manualna | 3,5 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2017–2018dCi 130 · DCI 130 | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2017–2018dCi 160 Auto EDC · DCI 160 Auto EDC | 1,6 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2017dCi 110 Hybrid Assist | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,5 l/100 km NEDC | 94 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





