Renault Grand Scénic IV
Model Renault Grand Scénic IV (2016–2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 49 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: R9
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Wikipedia |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4406–4634 mm |
| Szerokość | 1865 mm |
| Wysokość | 1653–1660 mm |
| Rozstaw osi | 2734–2804 mm |
| Miejsca i przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 50–53 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 182–210 km/h |
| Moment obrotowy | 190–380 Nm |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, de). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 86,9% (84,7–88,8) | 92,2% | 1032 |
| 4–5 lat | 83,4% (82,3–84,6) | 91,0% | 4058 |
| 6–8 lat | 78,6% (77,0–80,2) | 86,4% | 2537 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 34,9% | 25,1% |
| Hamulce | 21,1% | 16,7% |
| Zawieszenie | 12,9% | 7,1% |
| Oświetlenie i elektryka | 10,3% | 5,9% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 4,9% | 6,3% |
| Koła | 3,1% | 0,5% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Renault Grand Scénic IV (49)
Pokaż wszystkie wersje (49)
Unia Europejska 21 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6,0–6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | 6490 |
| 2021–2023 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 6,3–6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | 1857 |
| 2021 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 5,7 l/100 km WLTP | 148 g/km | 323 |
| 2021 | 1,7 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 5,6 l/100 km WLTP | 148 g/km | 61 |
| 2021 | 1,3 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | 18 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 129–139 g/km | 2446 |
| 2019–2020 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 126–127 g/km | 296 |
| 2018–2020 | 1,3 l | – | Benzyna | – | 132–136 g/km | 1754 |
| 2019–2020 | 1,7 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 126–127 g/km | 539 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | – | 135–139 g/km | 298 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 126–127 g/km | 172 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 127 g/km | 93 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 128–139 g/km | 56 |
| 2016–2019 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 103–105 g/km | 4666 |
| 2016–2018 | 1,6 l | 96 kW (131 KM) | Diesel | – | 114–119 g/km | 2155 |
| 2018 | 1,3 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | – | 125 g/km | 169 |
| 2017–2018 | 1,6 l | 118 kW (160 KM) | Diesel | – | 122 g/km | 171 |
| 2016–2018 | 1,2 l | – | Benzyna | – | 136–142 g/km | 139 |
| 2017–2018 | 1,2 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | – | 136 g/km | 172 |
| 2018 | 1,5 l | – | LPG | – | 94 g/km | 65 |
| 2016–2018 | 1,2 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 136–145 g/km | 75 |
Wielka Brytania 28 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 · Signature TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 · Play TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,0 l/100 km WLTP | 157–158 g/km |
| 2021–2022Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | 160 g/km |
| 2021–2022Signature TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km WLTP | 162–164 g/km |
| 2021–2022Signature TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9–7,0 l/100 km WLTP | 157–159 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 Auto EDC MY18 · Play Blue dCi 120 Auto EDC MY18 · Signature Blue dCi 120 Auto EDC MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 Auto EDC MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 159 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 MY18 · Play Blue dCi 120 MY18 · Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 MY18 · Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2021–2022Play Blue dCi 120 MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 145–146 g/km |
| 2021–2022Signature Blue dCi 120 Auto EDC MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km WLTP | 160 g/km |
| 2021–2022Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2017–2018TCe 115 · TCe 130 | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,1 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2018TCE 115 · TCE 140 | 1,3 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2018TCE 140 Auto EDC | 1,3 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2018Signature TCe 140 MY18 | 1,3 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,1 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2017–2018dCi 110 · DCI 110 | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2017–2018dCi 110 Auto EDC · DCI 110 Auto EDC | 1,5 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2018dCi 110 Hybrid Assist | 1,5 l | – | Hybryda | 6-biegowa manualna | 3,5 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2017–2018dCi 130 · DCI 130 | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2017–2018dCi 160 Auto EDC · DCI 160 Auto EDC | 1,6 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2016–2017TCe 115 | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2017TCe 130 | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2017dCi 110 Auto | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017dCi 110 Hybrid Assist | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,5 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2016–2017dCi 130 | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.