Renault Clio Clio V
Model Renault Clio Clio V (2019–2026): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 167 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: BJA · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4050–4270 mm RDW | 4050 mm |
| Szerokość | 1730–1770 mm RDW | 1798 mm |
| Wysokość | 1440–1450 mm RDW | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2580–2590 mm RDW | 2585 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1506–1518 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1494–1506 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1057–1248 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1157–1348 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1580–1770 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 900–1200 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 575–670 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 171–188 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 95–260 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/55R16, 205/45R17, 185/65R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 92,2% (91,7–92,8) | 92,2% | 8568 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 24,6% | 20,5% |
| Hamulce | 10,0% | 10,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 4,7% | 5,6% |
| Koła | 2,1% | 0,4% |
| Zawieszenie | 2,0% | 2,5% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,5% | 4,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Renault Clio Clio V (167)
Pokaż wszystkie wersje (167)
Unia Europejska 55 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 541 172 |
| 2022–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4,1–4,3 l/100 km WLTP | 95–97 g/km | 105 661 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 74 kW (101 KM) | Diesel | 4,0–4,1 l/100 km WLTP | 108–109 g/km | 118 468 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | LPG | 5,8–7,0 l/100 km WLTP | 108–109 g/km | 44 381 |
| 2022–2025 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | LPG | 5,6–7,0 l/100 km WLTP | 108–113 g/km | 71 833 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 49 kW (67 KM) | Benzyna | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 118–121 g/km | 77 668 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 4,0 l/100 km WLTP | 92 g/km | 3079 |
| 2025 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda plug-in | – | 97 g/km | 640 |
| 2025 | 1,2 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km | 291 |
| 2024 | 1,6 l | 51 kW (69 KM) | Hybryda | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km | 52 381 |
| 2021–2024 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 5,4–5,6 l/100 km WLTP | 122–123 g/km | 16 672 |
| 2022 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 4,3 l/100 km WLTP | 99 g/km | 21 354 |
| 2022 | 1,0 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 127 g/km | 78 |
| 2021 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 4,2 l/100 km WLTP0,1 kWh/100 km WLTP | 99 g/km | 73 960 |
| 2021 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | LPG | 5,6 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 108 g/km | 33 478 |
| 2021 | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | 4,0 l/100 km WLTP | 110 g/km | 17 684 |
| 2021 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 4,6 l/100 km WLTP | 119 g/km | 8529 |
| 2021 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 130 g/km | 3752 |
| 2021 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 4,0 l/100 km WLTP | 110 g/km | 2895 |
| 2021 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5,0 l/100 km WLTP | 122 g/km | 1694 |
| 2021 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5,7 l/100 km WLTP | 135 g/km | 1517 |
| 2021 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Gaz ziemny | 5,4 l/100 km WLTP | 108 g/km | 1029 |
| 2021 | 0,9 l | 56 kW (76 KM) | Benzyna | 5,4 l/100 km WLTP | 136 g/km | 564 |
| 2021 | 1,0 l | 48 kW (65 KM) | Benzyna | 5,0 l/100 km WLTP | 121 g/km | 413 |
| 2021 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Gaz ziemny | 5,4 l/100 km WLTP | 110 g/km | 319 |
| 2021 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 3,6 l/100 km WLTP | 94 g/km | 244 |
| 2021 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | – | 99 g/km | 10 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | – | 99–100 g/km | 272 125 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | – | 94 g/km | 152 407 |
| 2019–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | – | 114–116 g/km | 277 359 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | – | 118 g/km | 55 314 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | – | 111 g/km | 34 331 |
| 2019–2020 | 0,9 l | 56 kW (76 KM) | Benzyna | – | 114–115 g/km | 122 976 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | LPG | – | 94–107 g/km | 28 372 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 94 g/km | 36 343 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | – | 83 g/km | 23 093 |
| 2020 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | – | 111 g/km | 7160 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 48 kW (65 KM) | Benzyna | – | 111 g/km | 5879 |
| 2019–2020 | 1,3 l | – | Benzyna | – | 118 g/km | 1655 |
| 2020 | 1,0 l | 49 kW (67 KM) | Benzyna | – | 111 g/km | 1494 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | – | 105 g/km | 75 228 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | – | 83 g/km | 877 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | – | 104–105 g/km | 98 634 |
| 2020 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | LPG | – | 105 g/km | 388 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | – | 83 g/km | 333 |
| 2019–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | LPG | – | 109 g/km | 17 066 |
| 2019 | 1,1 l | 54 kW (73 KM) | Benzyna | – | 127 g/km | 826 |
| 2019 | 1,2 l | 87 kW (118 KM) | Benzyna | – | 119 g/km | 432 |
| 2019 | 1,6 l | 162 kW (220 KM) | Benzyna | – | 135 g/km | 156 |
| 2019 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 90 g/km | 104 |
| 2019 | 1,6 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | – | 133 g/km | 38 |
| 2019 | 1,5 l | 56 kW (76 KM) | Diesel | – | 103 g/km | 34 |
| 2019 | 1,0 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | – | 99 g/km | 24 |
| 2019 | 1,3 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | – | 102 g/km | 14 |
| 2019 | 1,3 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 125 g/km | 12 |
Wielka Brytania 105 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026evolution TCe 90 ^MY24] · evolution TCe 90 ^MY25] · evolution TCe 90 MY26 i 3 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2025–2026Evolution TCe 90 MY22 · Techno TCe 90 MY22 · techno TCe 90 ^MY24] i 6 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026Evolution TCe 90 MY22 · Techno TCe 90 MY22 · esprit Alpine TCe 90 ^MY24] i 5 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026esprit alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · techno E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] i 3 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] · evolution full hybrid E-Tech 145hp MY26 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km WLTP | 95 g/km |
| 2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] · techno + full hybrid E-Tech 145 MY27 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2026esprit Alpine full hybrid E-Tech 145hp MY26 · techno + full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno full hybrid E-Tech 145hp MY26 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno full hybrid E-Tech 145hp MY26 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY27 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025RS Line TCe 90 MY22 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto · Play E-TECH Hybrid 140 Auto i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2025E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2025Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025S Edition E-TECH Hybrid 140 Auto · Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025RS Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2022–2025Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2025techno E-Tech full hybrid 145 [MY25] | 1,6 l | 105 kW (143 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2024Iconic SCe 65 MY21.5 · Play SCe 65 MY21 · Play SCe 65 MY21.5 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2024Iconic SCe 65 MY21.5 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2024Iconic SCe 75 with BOSE | 1,0 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 121–122 g/km |
| 2024Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21 · Play TCe 90 MY21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2024Evolution TCe 90 MY22 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Iconic Edition TCe 90 MY21.5 i 8 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119–120 g/km |
| 2024RS Line TCe 90 MY21.5 · RS Line TCe 90 MY22 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2024Iconic TCe 90 Auto CVT MY21.5 · S Edition TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 130–131 g/km |
| 2024Iconic TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2024RS Line TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2024Iconic TCe 100 with BOSE | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 117–120 g/km |
| 2024Iconic Blue dCi 85 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km WLTP | 109–111 g/km |
| 2024Iconic Blue dCi 85 with BOSE | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2024E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto my21.5 i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · Lutecia SE E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto my21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 91 kW (124 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY24] | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,2 l/100 km WLTP | 95–96 g/km |
| 2024Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2024E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · RS Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2024esprit alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · techno E-Tech full hybrid 145 ^MY24] | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2024techno E-Tech full hybrid 145 [MY25] | 1,6 l | 147 kW (200 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2021–2023Iconic TCe 90 MY21 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21 i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2021–2023RS Line TCe 90 MY21 · RS Line TCe 90 MY21.5 · RS Line TCe 90 with BOSE MY21 i 8 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021–2023RS Line TCe 90 MY21 · RS Line TCe 90 MY21.5 · RS Line TCe 90 MY22 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2023RS Line TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2021–2023R.S. Line BOSE Edition TCe 100 · R.S. Line TCe 100 · R.S. Line TCe 100 with BOSE i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 118–121 g/km |
| 2021–2023Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2022–2023E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2022–2023E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto my21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2022–2023Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto my21.5 i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2023esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2023esprit Alpine TCe 90 MY24 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · RS Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 75 MY18 | 0,9 l | 56 kW (76 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2021–2022Play TCe 75 MY18 | 0,9 l | 56 kW (76 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2021–2022Dynamique Nav TCe 90 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2021–2022Dynamique Nav TCe 90 · GT Line TCe 90 MY18 · Play TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Iconic TCe 90 MY18 · Play TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,1 l/100 km WLTP | 137–138 g/km |
| 2021–2022Play TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 65 MY21 | 1,0 l | 49 kW (67 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 65 MY21 · Iconic SCe 65 MY21.5 · Play SCe 65 MY21 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 49 kW (67 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 65 MY21.5 | 1,0 l | 49 kW (67 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 75 · Iconic SCe 75 with BOSE · Play SCe 75 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 75 · Play SCe 75 | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 75 with BOSE | 1,0 l | 53 kW (72 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 90 MY21 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21.5 i 8 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2022Iconic TCe 90 Auto CVT MY21 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2022Iconic TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2022Iconic TCe 90 Auto CVT MY21.5 · S Edition TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 130–131 g/km |
| 2022RS Line TCe 90 Auto CVT MY21 · RS Line TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 100 · Iconic TCe 100 with BOSE · Play TCe 100 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 100 · Iconic TCe 100 with BOSE · S Edition TCe 100 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 100 Auto CVT · Play TCe 100 Auto CVT | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2021–2022Play TCe 100 · R.S. Line TCe 100 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2021–2022Play TCe 100 Auto CVT · S Edition TCe 100 Auto CVT · S Edition TCe 100 Auto CVT with BOSE | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2021–2022R.S. Line TCe 100 Auto CVT with BOSE | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2022Iconic TCe 100 Auto CVT | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2022Iconic TCe 100 Auto CVT · R.S. Line TCe 100 Auto CVT · S Edition TCe 100 Auto CVT i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2022R.S. Line TCe 100 Auto CVT | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2022S Edition TCe 100 Auto CVT · S Edition TCe 100 Auto CVT with BOSE | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2021–2022R.S. Line TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2021–2022R.S. Line TCe 130 Auto EDC · R.S. Line TCe 130 Auto EDC with BOSE · S Edition TCe 130 Auto EDC i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2021–2022S Edition TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 85 · Play Blue dCi 85 | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 85 · R.S. Line Blue dCi 85 with BOSE | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 85 with BOSE · Play Blue dCi 85 · R.S. Line Blue dCi 85 i 3 kolejne wersje wyposażenia | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2021–2022R.S. Line Blue dCi 85 | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021–2022Dynamique Nav dCi 90 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2021–2022Dynamique Nav dCi 90 Auto EDC · Play dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2021–2022GT Line dCi 90 MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,9–5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2021–2022Iconic dCi 90 MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2021–2022Play dCi 90 MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · Lutecia SE E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2021Iconic TCe 90 Auto CVT MY21 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2021Iconic TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2021Iconic TCe 90 Auto CVT MY21.5 · S Edition TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2021RS Line TCe 90 Auto CVT MY21 · RS Line TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2021S Edition TCe 90 Auto CVT MY21.5 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2021Iconic TCe 100 Auto CVT · R.S. Line TCe 100 Auto CVT · S Edition TCe 100 Auto CVT i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2021R.S. Line TCe 100 Auto CVT | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2021E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2021E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto my21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2021R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto my21.5 · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 140 Auto i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2021S Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 | 1,6 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 4-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
Francja 7 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CLIO (67ch) | 1,0 l | 49 kW (67 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2026CLIO (91ch) | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2026CLIO (91ch) | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026CLIO (101ch) | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | LPG | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2026CLIO (101ch) | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | LPG | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026CLIO (101ch) | 1,5 l | 74 kW (101 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026CLIO (94ch+24Kw) | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,1 l/100 km WLTP | 93 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.