Renault Captur second generation
Model Renault Captur second generation (od 2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 226 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: JB · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4120–4230 mm RDW | 4228 mm |
| Szerokość | 1780–1800 mm RDW | 1797 mm |
| Wysokość | 1570 mm RDW | 1566 mm |
| Rozstaw osi | 2610–2640 mm RDW | 2639 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1531–1560 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1516–1547 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1165–1539 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1265–1639 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1729–2060 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750–1500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 630–750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 168–200 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 144–270 Nm ASTRA | – |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | – | 10,5 kWh |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R18, 215/60R17, 215/65R16, 225/45R19
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 94,2% (93,9–94,5) | 92,2% | 21 436 |
| 4–5 lat | 94,1% (93,7–94,5) | 91,0% | 12 445 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 22,3% | 21,9% |
| Hamulce | 7,7% | 12,4% |
| Zawieszenie | 5,6% | 3,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 3,1% | 5,9% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,7% | 4,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Renault Captur second generation (226)
Pokaż wszystkie wersje (226)
Unia Europejska 62 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 4,6–4,8 l/100 km WLTP | 104–114 g/km | – | 124 108 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | LPG | 6,0–7,4 l/100 km WLTP | 119–123 g/km | – | 49 317 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 198 835 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – | 18 271 |
| 2022–2025 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | LPG | 6,1–7,6 l/100 km WLTP | 119–123 g/km | – | 70 226 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 28 796 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – | 67 789 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 1695 |
| 2025 | 1,2 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 766 |
| 2025 | 1,3 l | 104 kW (141 KM) | Hybryda | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 598 |
| 2025 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda plug-in | – | 107 g/km | – | 270 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – | 270 |
| 2025 | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda plug-in | – | 137 g/km | – | 190 |
| 2025 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda plug-in | – | 136 g/km | – | 138 |
| 2025 | 1,3 l | 104 kW (141 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 138 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda plug-in | – | 101 g/km | – | 87 |
| 2025 | 1,6 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 4,4 l/100 km WLTP | 105 g/km | – | 17 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda plug-in | 1,3–1,5 l/100 km WLTP13,3–14,0 kWh/100 km WLTP | 30–33 g/km | 48–52 km | 66 903 |
| 2025 | 1,6 l | – | Benzyna | 5,8 l/100 km WLTP | 106 g/km | – | 11 |
| 2024 | 1,6 l | 51 kW (69 KM) | Hybryda | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – | 43 011 |
| 2022–2024 | 1,6 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda plug-in | 1,3–1,4 l/100 km WLTP13,2–13,3 kWh/100 km WLTP | 30–32 g/km | 48–49 km | 1057 |
| 2024 | 1,2 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda plug-in | 1,3 l/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 48 km | 10 |
| 2021–2023 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 1262 |
| 2022 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda plug-in | 5,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – | 163 |
| 2022 | 1,3 l | 206 kW (280 KM) | Hybryda | – | 134 g/km | – | 101 |
| 2022 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Benzyna | 1,4 l/100 km WLTP | 113 g/km | – | 100 |
| 2022 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda | 1,2 l/100 km WLTP | 29 g/km | – | 26 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 1,3–1,4 l/100 km WLTP13,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 123–135 g/km | – | 44 |
| 2021 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 5,9 l/100 km WLTP0,4 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | – | 73 106 |
| 2021 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | LPG | 5,8 l/100 km WLTP0,6 kWh/100 km WLTP | 119 g/km | 111 km | 32 189 |
| 2021 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 12 652 |
| 2021 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6,2 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 10 669 |
| 2021 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 4,2 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 8152 |
| 2021 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5,5 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 4712 |
| 2021 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Gaz ziemny | 5,9 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 1727 |
| 2021 | 1,3 l | 113 kW (154 KM) | Benzyna | 5,8 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 961 |
| 2021 | 1,6 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda plug-in | 13,5 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 51 km | 800 |
| 2021 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Gaz ziemny | 6,2 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 53 |
| 2021 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5,5 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 34 |
| 2021 | 1,3 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 20 |
| 2021 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda | 14,6 kWh/100 km WLTP | 108 g/km | 48 km | 15 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | – | 126–128 g/km | – | 165 932 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | – | 117–119 g/km | – | 89 140 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 110–111 g/km | – | 53 699 |
| 2020 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | LPG | – | 108 g/km | – | 28 088 |
| 2020 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda plug-in | 15,9 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 51 km | 27 956 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | – | 106–107 g/km | – | 26 524 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 113 kW (154 KM) | Benzyna | – | 126–127 g/km | – | 17 046 |
| 2019–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | – | 123–125 g/km | – | 208 077 |
| 2020 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | – | 128 g/km | – | 6596 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 125 g/km | – | 65 786 |
| 2020 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | – | 122 g/km | – | 1116 |
| 2020 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | – | 34 g/km | – | 1076 |
| 2020 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | – | 110 g/km | – | 815 |
| 2020 | 1,6 l | 31 kW (42 KM) | Hybryda plug-in | 15,9 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 51 km | 674 |
| 2020 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | – | 121 g/km | – | 566 |
| 2020 | 1,6 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda plug-in | 13,8 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 52 km | 195 |
| 2019 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 15,2 kWh/100 km NEDC | 111 g/km | – | 94 714 |
| 2019 | 1,3 l | – | Benzyna | – | 127 g/km | – | 9960 |
| 2019 | 1,2 l | 87 kW (118 KM) | Benzyna | – | 125 g/km | – | 2206 |
| 2019 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 98 g/km | – | 700 |
| 2019 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | LPG | – | 122 g/km | – | 140 |
Wielka Brytania 158 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026evolution TCe 90 ^MY25] | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Techno TCe 90 MY22 · evolution TCe 90 MY26 · techno TCe 90 MY26 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025–2026Rive Gauche SE TCe 90 · techno TCe 90 ^MY25] | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026esprit Alpine TCe 115 MY26 · Techno TCe 115 MY26 | 1,2 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026evolution TCe 115 MY26 | 1,2 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026evolution TCe 115 MY26 · Techno TCe 115 MY26 | 1,2 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2026techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km | – |
| 2025–2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 107 kW (145 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 107–108 g/km | – |
| 2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 107 kW (145 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2026evolution full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,3–4,4 l/100 km WLTP | 97–100 g/km | – |
| 2025–2026esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 MY26 · techno full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2026techno full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2022–2025Evolution TCe 90 MY22 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–2025Evolution TCe 90 MY22 · r.s. line TCe 90 MY22 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022–2025Rive Gauche SE TCe 90 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 · R.S. Line TCe 140 MY22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025R.S. Line TCe 140 MY22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025Techno mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 132–133 g/km | – |
| 2025E-TECH Launch Edition Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 141–142 g/km | 49–50 km |
| 2025S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto w.Bose · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–51 km |
| 2025Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 119–121 g/km | 48–49 km |
| 2025E-Tech Engineered Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 120–121 g/km | 48 km |
| 2025E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2025E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2022–2025Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2022–2025Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024evolution TCe 90 ^MY25] | 1,0 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Evolution TCe 90 MY22 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Evolution TCe 90 MY22 · r.s. line TCe 90 MY22 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Rive Gauche SE TCe 90 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno TCe 90 MY22 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21.5 i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 90 MY21.5 · SE Limited TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21.5 i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 90 MY21.5 · R.S. Line TCe 90 MY21.5 · SE Edition TCe 90 MY21.5 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 100 · Play TCe 100 | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 100 · Play TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024Play TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 Auto EDC · Play TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE · S Edition TCe 130 | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE · S Edition TCe 130 | 1,3 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 · Iconic TCe 140 MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 MY21.5 i 3 kolejne wersje wyposażenia | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 131–132 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY21.5 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 132–133 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY22 · SE Edition TCe 140 MY21.5 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024SE Limited TCe 140 Auto MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 · Limited TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · SE Limited TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 · SE Edition TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 l | 139 kW (189 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 l | 153 kW (208 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 l | 153 kW (208 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 l | 153 kW (208 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 l | 153 kW (208 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 95 · Play Blue dCi 95 | 1,5 l | 95 kW (129 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2024S Edition Blue dCi 95 with BOSE · S Edition dCi 95 | 1,5 l | 95 kW (129 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024S Edition dCi 95 | 1,5 l | 95 kW (129 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Play Blue dCi 115 Auto EDC | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 115 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE · S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024S Edition Blue dCi 115 with BOSE · S Edition dCi 115 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition Blue dCi 115 · S Edition dCi 115 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition Blue dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 48 km |
| 2024E-Tech Engineered Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 120–121 g/km | 48 km |
| 2024Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | 49 km |
| 2024R.S. Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 48 km |
| 2024S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto w.Bose · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–51 km |
| 2024S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–52 km |
| 2024E-TECH Launch Edition Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 92 kW (125 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 141–142 g/km | 49–50 km |
| 2024Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2024E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2024Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9–5,0 l/100 km WLTP | 111–113 g/km | – |
| 2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 114–115 g/km | – |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 93 kW (126 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 107–108 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 90 MY21 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21 i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 90 MY21 · Iconic TCe 90 MY21.5 · S Edition TCe 90 MY21 i 7 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 140 MY21 · Iconic TCe 140 MY21.5 · Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 140 MY21 · Iconic TCe 140 MY21.5 · S Edition TCe 140 MY21 i 6 kolejnych wersji wyposażenia | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2023S Edition TCe 140 MY21 · S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY22 i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2022–2023E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2022–2023Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2022–2023Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2023E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi | 1,6 l | 105 kW (143 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Iconic TCe 90 MY18 · Play TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Play TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2–6,4 l/100 km WLTP | 139–146 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 90 MY21 · S Edition TCe 90 MY21.5 · R.S. Line TCe 90 MY21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 100 · Play TCe 100 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 100 · Play TCe 100 · S Edition TCe 100 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 · S Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 Auto EDC · Play TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 130 MY19 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4–6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 MY19 · S Edition TCe 130 MY19 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 130 MY19 | 1,3 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · Play TCe 140 Auto MY21 i 3 kolejne wersje wyposażenia | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 i 5 kolejnych wersji wyposażenia | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 Auto EDC with Bose MY21 · S Edition TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY21.5 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19 · Iconic TCe 150 Auto EDC MY19 · S Edition TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 l | 113 kW (154 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 l | 113 kW (154 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 l | 113 kW (154 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 l | 113 kW (154 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Play dCi 90 MY18 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Iconic dCi 90 MY18 · S Edition dCi 90 MY19 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 · S Edition dCi 90 Auto EDC MY19 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 90 MY19 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 95 · Play Blue dCi 95 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2021–2022S Edition Blue dCi 95 with BOSE · S Edition dCi 95 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 95 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 · S Edition dCi 115 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE · S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2021–2022S Edition Blue dCi 115 with BOSE · S Edition dCi 115 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2021–2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 114–115 g/km | – |
| 2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2022Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9–5,0 l/100 km WLTP | 111–113 g/km | – |
| 2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km | – |
Francja 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CAPTUR (91ch) | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 129–130 g/km | – |
| 2026CAPTUR (140ch+0Kw) | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026CAPTUR (140ch+0Kw) | 1,3 l | 103 kW (140 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026CAPTUR (158ch+0Kw) | 1,3 l | 116 kW (158 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026CAPTUR (92ch+31Kw) | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Hybryda plug-in | 6-biegowa automatyczna | 1,3 l/100 km WLTP13,2 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 49 km |
| 2026CAPTUR (94ch+24Kw) | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.