Opel Karl Karl

Opel Karl Karl
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Opel Karl Karl (2015–2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 5 wersji na rynkach Unii Europejskiej.

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaWikipedia
Wymiary
Długość3680 mm RDW3675 mm
Szerokość1600–1630 mm RDW1698 mm
Wysokość1490–1530 mm RDW1476 mm
Rozstaw osi2390 mm RDW2385 mm
Rozstaw kół z przodu1396–1410 mm ASTRA–
Rozstaw kół z tyłu1404–1418 mm ASTRA–
Masa i holowanie
Masa własna839 kg RDW900–1025 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy939 kg RDW–
Dopuszczalna masa całkowita1353 kg RDW–
Maks. masa przyczepy z hamulcem950–1278 kg RDW–
Maks. masa przyczepy bez hamulca469–516 kg RDW–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW–
Drzwi5 RDW–
Pojemność bagażnika–190–206 l
Zbiornik paliwa–32 l
Osiągi
Prędkość maksymalna170 km/h RDW–
Moment obrotowy95 Nm ASTRA96 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 165/65R14, 185/55R15, 195/45R16

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, fr, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Wszystkie wersje modelu Opel Karl Karl (5)

Unia Europejska 5 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2015–20201,0 l55 kW (75 KM)Benzyna98–103 g/km220 806
2018–20191,0 l54 kW (73 KM)Benzyna116–118 g/km112 092
2016–20191,0 l55 kW (75 KM)LPG94–108 g/km15 220
20171,0 l55 kW (75 KM)Inne paliwo103 g/km21 494
20171,0 l83 kW (113 KM)Benzyna104 g/km214

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.