Nissan Qashqai J10

Model Nissan Qashqai J10 (2007–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 87 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: J10
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4320–4330 mm RDW | 4315–4535 mm |
| Szerokość | 1780 mm RDW | 1785 mm |
| Wysokość | 1610–1620 mm RDW | 1605 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm RDW | 2630–2760 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1540–1560 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1545–1560 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1210–1353 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1310–1453 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1830–1960 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1200–1400 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 655–725 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 175–195 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 158–320 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 67,0% (66,8–67,1) | 77,9% | 319 923 |
| 13 lat i więcej | 55,6% (55,4–55,8) | 69,2% | 207 961 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 50,1% | 32,9% |
| Hamulce | 37,9% | 30,9% |
| Opony | 33,7% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 28,3% | 22,0% |
| Układ kierowniczy | 24,4% | 5,7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 18,9% | 12,0% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Nissan Qashqai J10 (87)
Pokaż wszystkie wersje (87)
Unia Europejska 28 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,6 l | 86 kW (117 KM) | LPG | 135 g/km | 18 044 |
| 2011–2013 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 132–137 g/km | 352 699 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 86 kW (117 KM) | Benzyna | 141–144 g/km | 228 318 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 96 kW (131 KM) | Diesel | 125–136 g/km | 166 888 |
| 2013 | 1,5 l | – | Inne paliwo | 132 g/km | 20 910 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | 128 g/km | 18 528 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 104 kW (141 KM) | Benzyna | 181–186 g/km | 66 622 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 168–179 g/km | 74 174 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 137–154 g/km | 5322 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 154–168 g/km | 12 758 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 176 g/km | 884 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 184 g/km | 386 |
| 2013 | 1,2 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 129 g/km | 38 |
| 2011–2012 | 1,5 l | 78 kW (106 KM) | Diesel | 136–140 g/km | 1193 |
| 2011–2012 | 2,0 l | – | Benzyna | 181 g/km | 30 |
| 2011–2012 | 2,0 l | – | Benzyna | 186–189 g/km | 42 |
| 2011 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 155 g/km | 1054 |
| 2010–2011 | 2,0 l | – | Diesel | 156–175 g/km | 3100 |
| 2011 | 2,0 l | – | Diesel | 166 g/km | 136 |
| 2011 | 1,5 l | 76 kW (103 KM) | Diesel | 139 g/km | 112 |
| 2010–2011 | 1,5 l | – | Benzyna | 139 g/km | 186 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | 137 g/km | 162 110 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 153 g/km | 72 004 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 176 g/km | 38 800 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 187 g/km | 33 844 |
| 2010 | 1,6 l | – | LPG | 157 g/km | 3284 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 172 g/km | 1500 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 185 g/km | 116 |
Wielka Brytania 36 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.5 dCi | 1,5 l | Diesel | Manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20141.6 | 1,6 l | Benzyna | Manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20141.6 CVT | 1,6 l | Benzyna | Automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20141.6 dCi DPF Stop Start | 1,6 l | Diesel | Manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–20141.6 dCi DPF Stop Start 4WD | 1,6 l | Diesel | Manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013–20141.6 Stop Start | 1,6 l | Benzyna | Manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 4WD Auto | 2,0 l | Diesel | Automatyczna | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–20142.0 dCi 2WD | 2,0 l | Diesel | Manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–20142.0 2WD | 2,0 l | Benzyna | Manualna | 7,7 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2013–20142.0 2WD CVT | 2,0 l | Benzyna | Automatyczna | 7,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2007–20121.5 dCi | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2–5,4 l/100 km NEDC | 137–145 g/km |
| 20121.6 | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20121.6 CVT | 1,6 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20121.6 dCi DPF Stop Start | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.6 dCi DPF Stop Start 4WD | 1,6 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20121.6 Stop Start | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20122.0 dCi 2WD | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2007–20122.0 2WD | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,8–8,2 l/100 km NEDC | 184–199 g/km |
| 20122.0 2WD CVT | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,6 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20122.0 4WD CVT | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,0 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20101.5 dCi 4X2 | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20101.5 dCi 4X2 Pure Drive | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20101.6 4x2 | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20102.0 4x2 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 20102.0 4x4 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,7 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 20102.0 4x4 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 191 g/km |
| 20102.0 4x2 | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,8 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20102.0 4x2 | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,6 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20102.0 4x4 | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,0 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2007–20091.6 2WD | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,7 l/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 2008–20092.0 dCi 2x4 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2008–20092.0 dCi 4x4 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2008–20092.0 dCi 4x4 | 2,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2007–20092.0 2WD | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,9–8,0 l/100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2007–20092.0 4WD | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,4 l/100 km NEDC | 199–204 g/km |
| 2007–20092.0 4WD | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,3 l/100 km NEDC | 198–201 g/km |
Francja 23 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013QASHQAI 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7–5,2 l/100 km NEDC | 122–137 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0–5,3 l/100 km NEDC | 132–139 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,4–6,6 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9–6,2 l/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 1.6 CVT (115ch) | – | 86 kW (117 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1–5,5 l/100 km NEDC | 135–145 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.6 dCi All mode(130ch) · QASHQAI+2 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5–4,9 l/100 km NEDC | 119–129 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7–5,1 l/100 km NEDC | 123–133 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,9–8,0 l/100 km NEDC | 183–189 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,1–8,2 l/100 km NEDC | 187–194 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,9–8,0 l/100 km NEDC | 182–189 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,3–8,4 l/100 km NEDC | 193–199 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,1–8,2 l/100 km NEDC | 187–194 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,7–7,8 l/100 km NEDC | 177–184 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 CVT (140ch) | – | 104 kW (141 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,5–7,6 l/100 km NEDC | 172–179 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 dCi (150ch) | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 dCi (150ch) | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,8–7,0 l/100 km NEDC | 179–184 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,9–7,1 l/100 km NEDC | 180–188 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





