Nissan Frontier second generation
Model Nissan Frontier second generation (2005–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 26 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: D40 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 5220–5570 mm TC | 5339–5692 mm |
| Szerokość | 1850 mm TC | 1854 mm |
| Wysokość | 1740–1780 mm TC | 1839 mm |
| Rozstaw osi | 3190–3550 mm TC | 3200–3551 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1570 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1570 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1712–2154 kg TC | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2017: ★★★★☆ · 2019–2021: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
2341 skarg dotyczących roczników modelowych 2005–2021. 64 wypadki · 20 pożarów · 62 obrażenia · 3 zgony
- Skrzynia biegów i układ napędowy 822
- Układ paliwowy 616
- Silnik 518
- Poduszki powietrzne 204
- Układ elektryczny 167
- Hamulce 50
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Nissan Frontier second generation (26)
Pokaż wszystkie wersje (26)
Stany Zjednoczone 16 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021SIDI | 3,8 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 277 g/km |
| 2020–2021SIDI | 3,8 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Dołączany napęd na cztery koła | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2019 | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263–268 g/km |
| 2013–2019 | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 285–290 g/km |
| 2005–2019 | 4,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 297–325 g/km |
| 2013–2019 | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 297–306 g/km |
| 2017–2019FFV | 4,0 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2016–2019 | 4,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Dołączany napęd na cztery koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307–315 g/km |
| 2017–2019FFV | 4,0 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa automatyczna | Dołączany napęd na cztery koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 323–324 g/km |
| 2016–2019 | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Dołączany napęd na cztery koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 319–323 g/km |
| 2010–2015 | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 320–345 g/km |
| 2010–2015 | 4,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery koła | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 308–325 g/km |
| 2005–2012CLKUP | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2012CLKUP | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2005–2009 | 4,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–2009CLKUP | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 10 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020Pickup truck: Standard | 3,8 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,6–12,2 l/100 km 5-cycle | 273–287 g/km |
| 2011–2019Pickup truck: Small | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,1–12,6 l/100 km 5-cycle | 283–290 g/km |
| 2009–2019Pickup truck: Small | 4,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,1–14,0 l/100 km 5-cycle | 301–322 g/km |
| 2008–2019Pickup truck: Small | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,7–14,7 l/100 km 5-cycle | 292–338 g/km |
| 2011–2018Pickup truck: Small | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 11,2–11,4 l/100 km 5-cycle | 258–268 g/km |
| 2005–2010Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,7 l/100 km 5-cycle | 292 g/km |
| 2005–2010Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 11,3 l/100 km 5-cycle | 260 g/km |
| 2007–2008Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | 4,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,7–14,0 l/100 km 5-cycle | 315–322 g/km |
| 2005–2007Pickup truck: Standard | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,3–15,0 l/100 km 5-cycle | 329–345 g/km |
| 2005–2006Pickup truck: Standard | 4,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,7–14,1 l/100 km 5-cycle | 315–324 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.